航空运输具有下列特点：

(1)商品性。航空运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变航空运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，航空运输产品的商品属性是通过产品使用人在航空运输市场的购买行为后实现的。

(2)服务性。航空运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优良服务。

航空运输的种类：

包机运输。包机运输是指民用航空运输使用人为一定的目的包用公共航空运输企业的航空器进行载客或载货的一种运输形式，其特点是包机人需要和承运人签订书面的包机运输合同，井在合同有效期内按照包机合同自主使用民用航空器，包机人不一定直接参与航空运输活动的。

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    受疫情影响，国内航空货运 2月市场在谷底，3月已在复苏，市场回暖迹象明显。根据数据不完全统计显示，2020年1月仅中国内地之间的货运投放量达到约1274万吨，货运航班数量1937班；2月内地间货运投放量达到约1407万吨，货运航班数量2072班；3月内地间货运投放量达到约1812万吨，货运航班数量2613班。记者从民航局新闻发布会获悉，3月30日至4月5日，我国的国际货运航班量将达到1195班，超过疫情发生之前的1014班，比疫情之前增长了17.85％　4月6日至12日，中外航空公司共有国际货运航班预先飞行计划4445班，已大幅超过疫情发生前的平均周计划1014班，增幅338%。