氢气充装压缩机的发展趋势

世界各国限制氟烃、氯等物质制冷剂的使用，压缩机冷媒向更环保的 R410A、R290、快速转换，由于这些环保冷媒传热性能更好，效率更高，一定程度上助力变频压缩机性能的提高。超小型压缩机同样是未来的重要增长点，它结构紧凑、运行平稳、效率较高、无刷电机驱动，成为移动或者便携的小型制冷系统。我国已经能够生产出综合性能国际超小型压缩机，如高品压缩机。与普通压缩机相比，体积缩小20%，重量减轻30%，电压适应范围扩宽20%，不仅能节省钢材和电能的消耗，更能节约空间，满足冰箱容积更大，空调更超薄的需求。但由于此项技术尚未普及，超小型压缩机质量参差不齐，是否能发展成为市场主流还待时间检验。随着有车一族的数量越来越多，也为车载空调创造了更为广阔的市场环境。

氢气充装压缩机

国内用于炼油厂的大型氢气压缩机是由原沈阳气体压缩机的，为我国石化行业加氢服务。开始有新氢压缩机，循环氢压缩机，后来沈阳鼓风机公司开发了离心循环氢压缩机，可靠性高，逐步取代了活塞式大型循环氢压缩机。

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安全——压缩机具备自动轻载启停系统；增加必要的监测点，并能联锁停机，比如油缸油压、排气温度等；承压系统的1.5倍水压试验；压缩机泄漏报警系统；安全阀、阀门、电气元件、管路材质、附件的选用。

可靠——高压密封件的结构和材质；油压调节采用随动阀，保持油气压差稳定，提高膜片使用寿命；尽可能地减少连接点、缩短高压管线长度。

方便——操作简单的控制系统；缸体部件的位置，要便于更换膜片和气阀；更换膜片抽补油系统；齐全的工具和必备的常用工具；足够的易损件和必要的辅助材料（加氢站的位置比较偏远，无五金商店）。

经济——尽可能减少隔膜压缩机的缸体部件；能耗比；尽量减少隔膜压缩机的台数；尽量国产化；充分利用隔膜压缩机减少槽罐车残余氢气重量。