加氢站的建设成本构成
截止2017年,***拥有4138辆燃料电池汽车,其中40%在美国,40%在日本,其余散落在全世界各地。***共有281个加氢站,日本和美国多,日本有91座,美国有61座,一半在加州。由于各种各样的原因,如站址选择、规模、竞争的考虑,加氢站的建设成本披露较少。从国外的数据来看,规模为200-300kg/d的加氢站,建设成本大概为2-3百万美元,其中固定资产为1.5-2百万美元;德国的加氢站要便宜些,位于Bonhoff的加氢站大概100百万欧元。
氢气站建筑和环境的防火要求是什么
(1)氢气生产按其火灾***性属于甲类生产。其建筑应是不低于二级耐火等级的单层建筑。
(2)制氢、压缩、净化、液化、充瓶等生产厂房的泄压面积应不小于0.2m^2/m^3。
(3)氢气生产厂房的通风应良好,室内空气换气应按4次/h设计,采用自然通风,通风孔应设在屋顶的高部位,每个通风孔直径不应小于2O0mm,屋顶如有梁隔成两个以土隔间时,每个隔间均应设置通风孔。通风孔的下边应与房顶内表面平齐、以防止氢气积聚。
(4)一般氢气化验室不得设在生产氢气的场合,如化验室设在生产氢气的同一建筑内,应用防火墙隔开,门应直通厂房外。
(5)氢气充瓶台的地面,应用不会产生火星的材料建成或铺盖,并有导除静电的设施。
(6)氢气生产系统的厂房和储氢柜(罐〕等应有可靠的防雷设施,避雷针与自然通风口的水平距离不应小于1.5m;与强迫通风管曰的距离不小于3m;与放空管口的距离不应小于5m,避雷针的保护范围应高出管口1m以上。
氢
固态储氢就是利用氢气与储氢材料之间发生物理或者化学变化从而转化为固溶体或者氢化物的形式来进行氢气储存的一种储氢方式。固态储氢方式能有效克服高压气态和低温液态两种储氢方式的不足,且储氢体积密度大、操作容易、运输方便、成本低、安全等。
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