隔膜式压缩机的结构及工作原理

隔膜式压缩机中，气缸的职能由一个膜腔来完成。在隔膜机膜头的缸盖和配油盘上各加工有一个穹形型曲面，与二者之间的隔膜压缩机膜片分别组成气腔和油腔，膜头周围的螺栓将缸盖、隔膜压缩机膜片、缸体及缸体紧固在一起，使膜头中的气腔和油腔皆获得密封而不泄漏。气腔与装于缸盖阀孔中的吸、排气阀相通，而油腔则通过缸体上众多的导流孔与缸体中的油腔相通。膜腔的容积变化是依靠膜片在膜腔中的挠曲变形获得的，膜片具有一般压缩机中活塞的作用。压力油液由油缸中油压活塞推动加压后通过配油盘的导流孔进入油腔而作用在膜片上，使膜片在膜腔中产生变形而作周期性往复运动，从而周期性改变气腔容积来实现对气体的压缩。

隔膜压缩机

目前，我国隔膜压缩机厂家的生产能力和产品质量已达到国际较高的技术水平，部分隔膜压缩机已经远销往国外。经过多年的技术沉淀，国产隔膜压缩机不仅能够在石油化工装置上得到广泛的应用，同时还能够完成特殊气体介质的充装，如氢气。

隔膜压缩机因其特殊的结构，气缸不需要润滑，密封性能好，压缩介质不与任何润滑剂接触，因此可以压缩纯度极高的气体，适用于压缩、输送各类珍贵稀有的气体，尤其是在加氢站的应用中。

隔膜压缩机作为一种高压比的往复式容积压缩机，因为其膜片结构所具有的特殊优点而在食品工业、石油工业、化学工业、电子工业、航空航天、军事装备、***、科研等领域得到广泛应用。然而隔膜压缩机在我国发展至今只有50年左右的时间，很多地方与国外老牌企业还有巨大差距，特别是膜片寿命这块，由于基础研究的缺失，同国外同行相比还有较大差距。