氢气压缩机的工作原理

氢气压缩机结构较复杂，其结构简图见图1。较重要的组件有铸铁气缸、铸铁缸套、铸铁缸盖、铸铁曲轴、连杆、十字头（包括十字头滑道）、填料、活塞（包括活塞环）、刮油环、不锈钢活塞连杆、不锈钢气阀等，此外还有一些附属设备，如气体过滤器、缓冲器、润滑油管路等。同其它往复式压缩机一样，氢气压缩机包括吸气、压缩和排气3个过程。在电机驱动下，曲轴带动十字头、活塞连杆、活塞在气缸内往返运动，气体在活塞压缩下后通过气阀排出。

氢气压缩机常见故障解决方式

氢气压缩机润滑油的品质需要严格检查，含水量、金属离子含量等都会加速润滑油变质。如果润滑油不凝气含量超标，润滑油压力可能会出现波动。拆检氢气压缩机润滑油供油管路，并根据二级滤网腔和润滑油冷却器之间的空隙大小，可以判断润滑油管路凝气情况，空隙大则表明凝气较多。通常有2个原因易造成该管路凝气：（1）润滑油对压缩机管路外界空气具有一定溶解度，难以避免少量空气溶入；（2）二段油压限制器装置回油，与少量未溶入的空气混合形成空气泡沫，该泡沫大量聚集时也会造成空隙变大。为解决该问题，应将回油管排出口尽量靠近润滑油过滤器吸入口的远端位置，避免空气泡沫集中到管路中。

循环氢气压缩机的结构

循环机两列的机身是相互对称的。左边机身与右边所不同的只是前者有齿轮油泵凸台，油泵是润滑机器的运动机构。有500毫米的圆柱形滑道和420毫米的主轴承。主轴承为4个轴瓦所组成。侧轴瓦用楔铁夹紧，借以调节轴承的磨损量。曲柄-连杆机构是由下列部件组成：(1)由2个直按装在压缩机主轴上的曲柄；(2)2个闭式的和楔鉄夹紧轴瓦的连杆；(3)2个闭式的带滑履的十字关。

氢气压缩机

在化学工业中，为了促进以氢气为原料的化学反应正常进行，通常将氢气压缩至高压，这就需要用到以氢气为主要输送介质的活塞式压缩机。如在合成氨工业中，氢氮混合气的进气压力为0.03MPa，经过6～7级压缩，终排气压力达到31.4MPa；在煤化工合成气制过程中，氢与二氧化碳混合气进气压力2.5MPa，经过多级压缩终排气压力达到5～10MPa（低压法）或35MPa（高压法）。