隔膜式压缩机的连杆螺栓承受能力

整体式连杆用于偏心曲轴结构，由于偏心曲轴结构的行程是偏心距的两倍，因而限制了整体式连杆只能用于小型制冷压缩机中。整体式连杆结构简单，便于安装。

剖分式连杆因与曲拐轴的曲 柄销配合，故可用于行程较长的制冷压缩机，连杆大头中镶有薄壁轴瓦。为了提高其耐磨性，轴瓦上有一层耐磨合金。

剖分式连杆大头有两种切口形式.~平切口和斜切口。平切口型连杆大头易于加工，且连杆不受剪力作用，但大头横向尺寸大。斜切口大头的优、缺点与 平切口相反。

剖分式连杆大头的大头盖与连杆体用连杆螺栓连接，典型的连杆螺栓。它既对大头盖与连杆之间起紧固作用，又对大头盖与连杆体之间起***作用。图6-6中的 表面6即为连杆螺栓的***面，其直径大于螺纹部分的外径。螺栓头部处为一平面，它与连杆支承座上的平面配合，起拧紧螺母时防止螺栓转动的作用。

隔膜压缩机如何发现问题

压缩机装配完毕后，一般需作4h的机械运转试验。若空载试验没有异常，再接着做4h的加载试验。试验后，会将其拆开，检查一下气盘、油盘和膜片有无问题;打开曲轴箱上盖，检查连杆、曲轴有无异常。

此次，在试验过程中，除了油压从5.2bar(1bar=0.1MPa)降到 4.1bar，其他没有发现任何问题。设备各种保护没有报警，隔膜压缩机机器转动也没异常声响。当拆下设备，检查膜片时，发现膜片边缘有些污物。当时认为，可能是油用了很多次，有些脏。可是涂一些污物在白纸上，发现污物里存在很细小的铜屑，不仔细观察根本不能发现。接着打开曲轴箱，发现油箱底有稍微大一点的铜屑。

接着拆下曲轴、连杆大端，发现轴瓦已严重磨损，沿圆周磨损严重程度不一，(连接)十字头的一端烧蚀磨损严重。

隔膜压缩机工作原理及优点

隔膜压缩机主要由电机、底座、曲轴箱、曲轴连杆运动机构、缸体部件、缩实现气体压力的提高，满足客户对压力、流量、温度等工艺参数的需求。

由电动机带动曲轴、连杆、活塞驱动液压油，由液压油驱动膜片，再通膜腔之外。油气管路、电控系统以及一些附件组成。通过单级或多级压工作缸用膜片分隔成两个部分，膜片上边称为气腔，膜片下万称为油腔，工作的沽塞往上运兆股庄油，没士出党可原斤符正者)此字团隔膜压缩机工作通过膜片变形实现对气体的压缩，膜片在运动时，要与缸盖膜腔曲面密贴，与缸体膜腔曲面有较小间隙，通过对膜腔曲线半径、z*大挠度、挠度指数进行理论分析研究并进行科学选取，保证较大容积，使膜片在近似等强度下工作。