铲斗属结构件类产品，由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成，所以焊接是铲斗关键的制作工序，焊接质量直接影响到铲斗的结构强度及使用寿命。铲斗的制作工序包括下料、车、铣、钻、成型、焊接、打磨、喷砂、喷涂等流程。铲斗属行业设备配件，需要设备才能高质量的进行作业，如：数控等离子切割机、坡口铣边机、卷板机、焊接变位机、镗床等。

挖掘机拉铲呈畚箕形，有齿座板与斗齿。作业时将铲斗掷于挖掘面上,铲齿借自重切入土层，然后通过引索拉曳铲斗挖掘，挖满后由提升索将斗提起，通过转向台转向调节卸土点，铲斗翻转卸土。可挖停机面以下的土壤，但挖掘精度差。挖掘机挖斗按结构材质性能分为：标准型挖斗、加强型挖斗、矿山型挖斗。斗口面积较大，具有较大的堆装面，因此具有较高的装满系数；节省作业时间，效率好。适用环境一般黏土的挖掘和沙、土、砾石的装载等轻作业环境。

加强型挖斗是在标准型挖斗的基础上对高应力和易损部位采用高强耐磨钢材料进行制造和补强，易损部位齿座板和侧刀板材料选用国产耐磨钢，板材加厚延长使用寿命。继承了标准斗的所有优点并较大的提高了强度和耐磨性。适用环境为挖掘硬土、碎石、砾石的装载等重载載作业。 矿山型挖斗底部曾加加固板增加侧护板安装防护板在挖斗的底部采用双圆弧设计以增加踵部的接地门隙，减轻磨损，在与斗杆连接处采用间隙可调节套装置，选用瑞典超高强度耐磨钢，使产品寿命延长了几倍;斗齿用若石斗齿。

挖掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。挖斗下落时，注意不要冲击履带及车架。挖掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转挖斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免挖斗从驾驶室顶部越过。卸料时，挖斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。