尼龙波纹管优点_新闻中心

尼龙波纹管优点：

尼龙波纹管柔韧性好，抗扭曲，弯曲性能好，可承受较重的负载;耐酸、润滑油、冷却液等，表面有光泽，耐摩擦。使用方便操作简单，只要将电线电缆线束插入波纹管内再配置上DS;***-Ga***系列塑料波纹软管接头对应的型号使用即可。可以承受脚踩的重压，不断裂，不变型，可以迅速*** ，并且本身无任何损伤

尼龙波纹管工作温度:-40℃-+125℃短时可以-140℃。结构尼龙波纹管内部和外表均为波浪型，可以承受较重的负载，可承受脚踩压。

尼龙波纹管用途：

尼龙波纹管主要应用于仪表、机械制造，电气绝缘保护，照明设备，汽车制造，航空设备，地铁，火车，自动化控制等行业。各种机械线路连接与绝缘，保护线束不受外力损坏并有很好的绝缘作用。线束插入尼龙波纹管中使得整个线路比较精致美观，并且耐用，使用效果很好。

尼龙波纹管在汽配行业中,主要应用于汽车线束总成

尼龙波纹管在汽配行业中，主要应用于汽车线束总成，其中包括:汽车各种空调管路护套管、线束波纹管、线束阻燃波纹管、汽车通风管、冷藏运输车辆滴水管、汽车用线束管、汽车制动系统护套管、轿车油气管、机床线束管等各类汽车波纹管、空调滴水管。与金属软管相比，成本更低，且表面光洁，易于安装。由于PA尼龙软管自身的柔软性，便于在整车上布置;尼龙软管在汽车燃油管路上的应用能有效的降低整车重量和成本，并且使燃油管路设计标准化、通用化。

相比金属软管，尼龙波纹管在新能源汽车领域中应用更具以下几个优势

尼龙波纹管具有阻尼性：、耐冲击、不易变形，在装配和使用时，能承受外部冲击，不会引起管子松动和断裂;柔软、易安装：在钢管布线过程中，因受布置影响，增加了一些接头，这样一来不但怎加了不必要的密封接点，使漏气率增加，且管路弯曲半径小，增加了气阻，使管路反应时间延长。

一般尼龙阻燃波纹管在工作中属于静态和动态两种

一般尼龙阻燃波纹管在工作中属于静态和动态两种，在仪表弹性的元件中，动态使用频率几万-十几万不等，静态使用频率达到几十万次。这样会加快尼龙阻燃波纹管的更换的频率，对阻燃系列的尼龙波纹管提出了更高的要求。尼龙阻燃产品大部分以卤化物为基础，由于阻燃时产生的浓烟、毒性、腐蚀性气体对生产、应用和环境造成的次生灾害。为了延长使用寿命，提高产品性能，德盛电气不断进行研发分析，将阻燃剂更新改进做到无***卤化，将卤-锑、磷-氮阻燃剂和无机阻燃剂形成复合型新型的尼龙阻燃波纹管产品，这样可以降低阻燃剂的使用数量和材料成本，又可以提高阻燃剂的性能。在实现阻燃性能提高的同时，阻燃尼龙波纹管的耐温度，抗扭曲，耐油、酸、碱、抗紫外线，绝缘，抗静电、导热等功能还不能被影响，所以还需要加入抗静电剂、导热填料、增塑剂等。在此过程中还要确保各个材料之间不会产生排异和反应。

塑料波纹管一般都不会选闭口的

塑料波纹管一般都不会选闭口的，因为波纹管一般都选择用在主线上，而主线的出线方向是不一致的，所以一般都选择开口的波纹管。另外选择波纹管要根据工作环境温度的不只选择不一样材料的波纹管，PP波纹管和PE波纹管，PA尼龙波纹管的规格型号都是根据波纹管的内径定的。你要根据你管内电线的规格和数量来选择型号，没有具体的说法。 然后根据装车的具体位置来定波纹管的包扎方式，有密缠、点缠、花缠等三种方法。单根导线组成的线束一般选用闭口波纹管，例如电瓶线束，使用闭口管既美观，外面还不用进行包扎，也省去了包扎的材料，节约了成本。汽车线束上应用为广泛的线束波纹管当然要属阻燃尼龙波纹管了。其性能优于PE波纹管和PP波纹管，满足新能源汽车，高铁动车有轨机车上线束穿线保护需求。