金属软管在船舶气液管道上的应用

在舰船、海洋装备和码头设备中，不锈钢金属软管常安装于气液管道上作为补偿元件，以消除振动、冲击对管道系统的影响，降低噪声；补偿温度变化、位移时管道发生的尺寸和位置变化，避免产生外加应力；或者补偿管道连接的对接偏差，改善管道安装工艺性。

不锈钢金属软管一般由不锈钢波纹管、不锈钢丝网套、管路接头等构成，采用钎焊或弧焊焊接制成。波纹管为不锈钢金属软管的核心元件，起密封和补偿作用；网套为承压元件，金属软管承受内压后，网套张紧而形成承压能力。

金属软管应用于舰船高压空气压缩机排气口与舰上管道连接中，曾发生软管与管道连接的一端失效的故障。

金属软管失效一般由振动、压力循环、温度变化、频繁位移等导致的应力疲劳以及可能存在的腐蚀***引起。为了提高金属软管在海洋气候条件下的可靠性，防止类似故障的发生，对金属软管的失效机理有必要进行分析研究。

PVC透明软管应尽量采用相对分子质量稍低的树脂

PVC树脂：由于配方中增塑剂量比较大，所以要求PVC树脂吸油性好，应选择疏松型树脂。同时要求树脂的白度高、热稳定性好。杂质数和鱼眼数较少的批次。在满足机械性能要求的前提下，生产PVC透明软管应尽量采用相对分子质量稍低的树脂。因为常用的增塑剂DOP和DBP中常含有相对分子质量偏低的组分，当加工温度高于105℃时，常常会挥发而形成气泡，温度只能偏低控制。在这种情况下，相对分子质量低的树脂其塑化熔融程度要比相对分子质量大的树脂高，有利于提高制品的透明度。另外，相对分子质量稍低的树脂也易于加工。一般PVC-SG3、SG4、SG5树脂均可，可根据制品要求选择。

光滑的管壁中间加以网状聚脂纤维丝

光滑的管壁中间加以网状聚脂纤维丝。清澈透明的管体，输送液体流量易控制。 内外层粘结强劲，不易分层，耐压高、抗腐蚀、材料***性。 弹性似橡胶，但使用寿命长。 体积小，易收，移动方便。 应用于农业、工业、渔业、工程、家庭等领域输送水、油、弱酸类液体 及氧气、煤气等各种气体。 适宜使用温度-10℃~+50℃。 光滑的管壁中间加以网状聚脂纤维丝