与铅酸电池电动汽车相比

与铅酸电池电动汽车相比，锂电池电动汽车具有更多的优势:循环寿命长:锂离子电池充放电速率为1C，循环寿命大于等于500倍。第500次时的电容大于公称铜梁的70%。一般情况下，即使铅酸蓄电池以0.5放电，以0.15c充电，其循环寿命也小于等于350倍，其电容也小于等于60%。低温放电功能好:锂电池可在-25度时正常工作，其容量可达到标准容量的70%，而一般铅酸电池在-10度时容量为50%，在-25度时不:正常工作。

铅酸电池和锂电池的优缺点

续航能力强:由于锂离子电池组的组成仅为一般铅酸电池的30%，所以在相同的电压、电容下，锂离子电池续航能力强。充电时间短:因为锂电池可以用大电流充电，所以充电时间只有4-5小时，而一般铅酸电池需要8-10小时。绿色环保功能高:与一般铅酸电池相比，铅酸电池有许多对******的***、环境铅、锂电池是高环保产品。结论;铅酸电池和锂电池各有其优缺点，如果要为自己的爱车安装定心质量好的电池，无论铅酸电池，还是锂电池，都要看电池厂家是否值得信赖。

磷酸铁锂电池内部的橄榄石结构

磷酸铁锂电池内部的橄榄石结构的磷酸铁锂作为电池的正极,连接到电池正极的铝箔,隔膜的中心是一种聚合物,分离正面和,但李锂离子+可以通过电子e -不,正确的碳(石墨)是由电池阴极,铜箔和连接电池的。在电池的上下两端之间是电池的电解液，它被密封在一个金属盒子里。

当LiFePO4电池充电时，正极的锂离子Li+通过聚合物膜向负极移动。在放电过程中，负极中的锂离子Li+通过隔膜向正极移动。锂离子电池是以锂离子在充电和放电之间来回移动的方式命名的。一般来说，LiFePO4电池的标称电压为3.2v，停止充电电压为3.6v，停止放电电压为2.0v。

铅酸电池的循环寿命约为300倍

铅酸电池的循环寿命约为300倍，值约为500倍，而磷酸铁锂电池的循环寿命超过2000倍，标准充电(0.2c,5小时)可达到2000倍。相同质量的铅酸电池有“新半年、旧半年、修半年、修半年”，1~1.5年的时间，与磷酸铁锂电池在相同条件下，理论寿命将达到7~8年。总体而言，功能价格理论上是铅酸电池的4倍以上。大电流放电可大电流2C快速充放电，在充电器中，1.5C充电40分钟内可使电池充满，启动电流可达2C，但铅酸电池没有此功能。