4、绕接绕接是将导线直接环抱纠缠在带棱角的接触件绕接柱上。绕接时，导线在张力遭到节制的气象下进行环抱纠缠，压入并固定在接触件绕接柱的棱角处，以组成气密性接触。绕接导线有几个要求：导线直径的标称值应在0.25mm~1.0mm规模内;导线直径不除夜于0.5mm时，导体材料的迟误率不小于15%;导线直径除夜于0.5mm时节制工程网版权所有，导体材料的迟误率不小于20%。绕接的工具搜罗绕枪和固定式绕接机。

5、刺破接连刺破毗连又称绝缘位移毗连，是由美国在60年月发现的一类别致端手艺，具有靠得住性高、成本低、操作便当等特点，今朝已普遍操作于各类印制板用接线端子,冷压端头,圆环端子中。它合用于带状电缆的毗连。毗连时不需要剥去电缆的绝缘层，依托接线端子的“U”字形接触的刺入绝缘层中，使电缆的导体滑进接触的槽中并被夹持住节制工程网版权所有，从而使电缆导体和接线端子之间组成慎密的电气毗连性。它仅需简单的工具，但必需选用划定线规的电缆。
汽车线束端子压接及质量检查1、端子压接的方针要求及工艺甚么是压接？压接是在导线和端子接触区域施加压力使其成型，实现慎密毗连的工艺。端子压接的方针及要求，在压接端子与导线之间供给不成分手的, 长时刻靠得住的电气和机械毗连。压接应便于出产加工。导线的压接过程中，有芯线部门和绝缘部门的压接，芯线压接与绝缘皮压接有必定的分辩，芯线压接保证了端子与电线的精采毗连，绝缘皮压接是为了削减震动和移动对芯线。压接分为单线压接、双线压接、多线压接。端子压接的过程在压接过程中，导体遭到套管的挤压，在经度和纬度两个标的方针上均发生形变，组成冷焊。导体与套管概况的原氧化膜变形割裂，导体与端子套管的纯净金属概况充实慎密接触，挤压变形过程中的微步履，显微镜下，可不美观不美观察看到金属概况互订通顺贯通粘连。2、端子压接质量的搜检与评价端子压接质量剖断有以下几个方面：外不美不美观检测、压接高度测量、压接剖面分化及压接连结力测量。2.4 压接连结力测量端子连结力测量的合适性可以参考下表。

来历：线束智造
汽车线束端子压接电压降测试方法及标准详细解读跟着科技的飞遮成长，汽车电器功能愈来愈多，电器系统愈来愈复杂，从策念头节制到传动节制，从行驶、制动、转向节制到安然保证系统和仪表报警系统，从电源治理到为提高舒适性而做的各类全力，使得汽车也气系统组成一个复杂的除夜系统，电气系统经由过程汽车***汇集—线束系统毗连，对线束的设计、工艺节制、加工制造和装配的手艺要求也愈来愈严酷。



? ? ? ?汽车线束端子压接电压降作为线束出产的一个首要节制指标，会影响灯号记号传输的衰碱，失踪踪真，同时也会影有接插件的操作寿命、靠得住性和温升。严重者会导致接插件烧蚀、熔化、变形。是以***尺度和各除夜主机厂、线束零部件厂均将端子压接电压降作为一个首要的指标进行节制。主机厂和线束厂经常操作的测试编制和剖断尺度经常其实分歧一制约着线束的成长。1.汽车线束端子压接电压降的发生启事? ? ? ?端子压接是依托铜丝和端子彼此接触来实现电传导的。从微不美不美观物理不美观不美观概念来看，任何外不美观不美观参不美观滑的固体概况都是粗拙的、凹凸不服的概况，是以铜丝和端子不是而接触，是点接触，其现实接触面积除夜巨细于目视的接触面积。以下图所示。2.压降电阻由哪些部门组成? ? ? ? 金属类面一般都笼盖着氧化膜和其他种类的膜层、在现实接触规模内，只有部门被压破的膜层或电压击穿的处所才能组成金属与金属的直接接触、面除夜部门是经由过程膜层而彼此接触的，