冷却塔减速机在日常使用中应该如何维护，需要注意哪些地方?下面我们就来一起了解一下。

　　冷却塔减速机安装后用手转动高速轴，使低速轴正反两向灵活一周上。

　　减速器一般用油池溅油润滑，自然冷却，当长期连续运转热平衡功率不够时应采用取散热措施 或用循环冷却润滑。润滑油采用N110-N200中极压齿轮油。对于断续工作制可用半流体润滑脂。

　　正式使用前应空运转两小时，然后按额定载荷的25%、50%、75%100%逐级加载。情况正常，应运转平稳，无冲击，高油温不超过80℃，温升不超过60℃。

正确选用材料

　　1.正确选用电磁线：***空调刚开机、在气温较高、冷冻水温较高等情况下制冷负荷很大时，从蒸发器回流到压缩机的制冷剂回气过热度较大，回流到压缩机的制冷剂蒸汽对电动机绕组的冷却效果不足将会造成绕组短时高温;另外制冷剂采用R22时，由于R22对一般的漆包线(QZ、***)的漆皮有腐蚀作用，会造成一般漆包线的漆皮层起泡、郓裂及至脱落，造成绝缘失效，所以***空调压缩机电机的绕组必须选用QY型耐高温聚酰漆包线绕制，而能用***或QZ型漆包线代替。

冷却塔电机与普通电机区别在于防水和防潮。当电机安置于冷却塔出风口部位时，出风口处的高温环境以及电机运行时本

身所产生的热量使得电机内部空气膨胀，当电机停止运行时，电机内部空气冷缩，使得外界高湿空气进入电机内部，进而形成结露，

当结露不能够及时排出时，则会造成轴承的损坏，从而烧毁电机。而由于电机轴承和轴之间的间隙存在（即使是极其微小的），内部

空气热涨和冷缩引起的电机“吸入”潮湿空气的现象是不可避免的。况且普通电机（即使是室外的防雨电机）由于端盖风扇的存在，

更加剧了这种状况。仅仅依靠增加普通电机的防护等级来避免烧毁电机的方法难以从根本上解决问题。

负载冷却塔检查正常，电气本身没有问题。故障是由连接部分引起的。此时，请检查冷却塔电机的基本水平面，倾斜度，强度和

中心位置是否正确。联轴器是否损坏，以及冷却塔电机的轴相位公差是否符合要求。

为了确保冷却塔电机的正常运行，除了要按照操作规程正常使用并注意操作期间的监督和维护外，还应定期检查以维护冷却塔电机。这样可以及时排除一些故障，防止故障的发生，确保冷却塔电机的安全可靠运行。定期维护的间隔可以根据冷却塔电机的使用环境来确定。