新减速器运转300小时后换润滑油，以后3000小时换一次。换油时应清选减速器内壁及传动件。

　　应经常检查固件有无松动，油位高低，油温和轴承温度，齿轮，轴承应无异常振动和噪声。

　　应保持减速器外表清洁，透气塞不得堵塞，以便散热。

　　使用中或开箱检查以及更换配件后减速器不得有渗漏现象。

　　配件应与制造厂联系，更换配件后经跑合以及加载试验再正式使用。

循环水蒸发后，会留下水中的溶解物，使水浓度增加，水被浓缩后腐蚀性增加、增加水垢，使冷却塔能力低下，配管和冷却塔电动机设备损，冷却塔电机维修,冷却塔电机维修厂家为了防止这种情况出现，要放掉一部分循环水。冷却水要经常加药来改善水质，防止结垢和微生物附着在冷凝器的内表面影响换热效果。

冷却塔风扇的***主要包括紧螺丝，调风叶角度，加润滑油等。布水器的转速和散水的均匀程度是否完好;浮球阀的水位控制是否在正常水位。

影响电机温升的因素和解决方案有哪些?

电气原因

电源的质量，电压是否太高或太低，三相电压是否平衡(原则上不能超过额定值的5%)，是否缺相。电力电源线和开关的触点是否松动。如有必要，可以将交流电压表并联在电动机端子上，以进行运行监视，以查看电压是否为水平。稳定性好，是否有起伏，跳动现象，进而是发现电机故障的原因。

A、逆流式顶置安装的冷却塔宜优先选择不带散热风扇的电机。原因在于带强制散热风扇的电机，在冷却塔湿热环境下，散热风扇

极其容易腐蚀掉，一旦散热风扇出现损害必然降低整体散热性能。

 B、但是当冷却塔电机布置于塔 风筒外面，一般会设计有额外防护辅助件罩壳，用于整个电机的防风雨，由于安装在冷却塔外，通

常电机的运行环境已经不是那种100%的高温高湿了。那么带强制散热风扇的更加可靠，原因在于在此条件下，散热风扇不容易受到腐

蚀侵害，且极大地改善了电机的冷却！