巨大动力电池回收市场的现状下，也存在着很多的问题：政策导入的滞后。动力蓄电池的拆解方法可以分为物理拆解和化学拆解两种。由于化学拆解中使用的强酸强碱会对环境造成污染和***，所以江苏省并不鼓励这种方法。电池回收政策是在2017年开始正式有，到现在不过两年的时间，看到很多政策不规范导致市场很混乱。回收体系的缺乏。***对回收体系建设也没有一个很明确的思路，包括企业之间，现在回收就是企业对企业之间的回收，




车厂或者是跟回收场签订一个合作协议，像铁塔公司跟十几个车企签订一个合作协议，共建回收体系，只是提出一个概念，对这个操作模式也没有明确的思路，这是回收体系国内的现状。

废旧锂电池回收率，废旧锂电池的危害。动力电池的需求量不断增加，预测2020

年我国废动力锂电池的报废量将达到12万t至20万t。就实际情况而言，回收利用

废锂电池的企业很少，人们对锂电池的回收方式并不了解，使得回收过后的锂电

池无法得到有效的应用。梯次利用主要针对电池容量降低使得电池无法使电动车正常运行，但是电池本身没有报废，仍可以在别的途径继续使用的电池。我国锂电池的数量正以每年递增的状态增加，并且预计以后还会继续增长。众所周知，锂离子电池的寿命一般为2~3年，当如此多的锂离子电池达到上限报废后，又该如何处理呢？





电池类： （1）废钴类：含钴废料包括：过期钴酸锂、报废钴酸锂、废旧钴粉、钴浆、钴泥、氧化钴、铝钴纸、电池极片边料、42#、79#冲边料。  （2）各型号废旧、次品含镍钴电池、锂电池、聚合物锂电、18650电池、镍氢、镍镉电池等废电池。我们以信誉经营，用诚信办事，望能与您建立友好合作关系。深圳鸿富回收公司可以派工作人员***到工厂看货定价，以实事求是、相互信任原则

废旧锂电池的危害锂电池中包含多种有性物质，具有很强的腐蚀性和污染性。另外，废锂离子

电池电解液含***性极强、、腐蚀性强的电解质和。电解质主

要包括能与水或与酸发生反应的LiPF6，LiBF4，LiClO4，LiAsF6等物质，生产HF

、PF5等有***体或其他***物质，产生氟污染和污染。

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