消失模铸造白模烘干车在烘干室轨道上行走，每推进室内一车，在另一端顶出一车，以此循环。烘干室采用热风强制循环系统，烘干室内的温度及湿度通过PLC自动控制达到工艺要求，大大提高了生产效率，并节约能源。白模烘干后运输到组模间组装、粘结浇冒口。组装好的白模运输至一次涂料间浸刷涂料，不同材质的铸件选择不同的涂料配方
消失模铸造针对立式顶浇顶补单冒口工艺易使铸件产生气孔、气隔缺陷的现象，而且气孔、气隔缺陷的形态各异，但分布的区域多集中的出现在承载鞍的弧形内腔表面上。从气孔表面的颜色来看，有严重的氧化倾向，据此我们推断，该气孔的类型应以反应性气孔和浸入性气孔为主体。我们一方面从消失模工艺本身去查找原因，即消失模本身是属于实型铸造工艺的范畴，金属液钢水在浇注过程中需要将承载鞍产品泡沫模型及其连带的浇注系统泡沫模型簇一并熔解、液化并燃烧气化。在此过程中，会伴随有大量的碳化气体产生。
消失模铸造中我们也在泡沫模型的成形密度、涂料层的浸涂方式、涂料层的厚度、涂料层的烘干工艺、钢水合金液的浇注温度和铸型造型和浇注时的负压度上进行了工艺调整。需要***强调的是合金液钢水的浇注温度、承载鞍产品泡沫模型簇涂料层的厚度与造型浇注是铸型内的负压度的大小之间要有一个良性互动的参数相关关系。通常为了防止铸件粘砂缺陷的发生，人们往往考虑到要增加涂料层的厚度，甚至增加涂料层的浸涂次数以达到增加涂料层的厚度的目的。
普通砂型铸造工艺拥有较高的铸件一次性成品率上去探寻其成形工艺合理性的一面。由于其铸型是承载鞍产品的空腔，并且在铸型的上砂箱的铸型上开设了若干排气道，钢水合金液浇注时，其铸型型腔中的气体易于从铸型上的排气道逸出，从而减少了浸入性气孔产生的几率。而且采取卧式顶浇顶补双冒口浇注系统，有利于实现顺序凝固和补缩，从而减少了析出型气孔和缩松产生的几率。