通车前对钢轨进行的打磨，这种打磨策略称之为预打磨。一般新线建成之后，运营之前都需对钢轨进行打磨，其主要目的是为了去除钢轨轧制的斑痕、脱碳层、钢轨对接处的焊点以及提高表面粗糙度。《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定，250km/h 客运专线（兼顾货运）钢轨标准轨定尺长度为100m。2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。现在网络销售很便利，想要什么东西在网络上都能买得到并且送货到家。

钢轨还按抗拉强度的不同分为三个等级，有普通级钢轨（抗拉强度为586-785MPa），耐磨级钢轨（抗拉强度为883-1030MPa）以及钢轨（抗拉强度为1079-1226 MPa）三种。钢材的价格起伏较大，想要先下手为强当然要先从快速的网络上下手咯。那么，价值不菲的钢轨在网上购买时我们应该注意点什么呢？钢轨伤损种类很多，常见的有磨耗、剥离及轨头核伤、轨腰螺栓孔裂纹等。下面介绍几种常见的钢轨伤损情况。

钢轨伤损是指钢轨在使用过程中，发生折断、裂纹及其它影响和限制钢轨使用性能的伤损。为便于统计和分析钢轨伤损，需对钢轨伤损进行分类。在网上买点小东西要是买的质量差的或者不合适的您可能会心情不好。但是如果您买的贵重物品就是要找商家退换货物的，程序是很麻烦的。如果您订购钢轨呢？2007年我国颁布了新标准 GB 2585-2007，除38～50kg/m外，新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。现在网络销售很便利，想要什么东西在网络上都能买得到并且送货到家。