起重机轨道

起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。合肥展博商贸您值得信赖的公司，选择***公司，用的更放心。

焊接轨道接头的顺序是由下而上,先轨底后轨腰、轨头,逐层逐道进行堆焊,后修补周围。2根轨道端头的范围各为40mm,同时进行预热,预热及层间温度控制在300℃～350℃。层焊接(打底):电流120A～130A,以防止性碳钢垫板烧穿而将紫铜垫板熔化,从而减少剔除紫铜垫板的难度,缩短轨道空冷时间,以利于保持层间温度,防止淬火;以后各层可以使用(130±15)A,每层焊完必须焊渣清除干净才能继续施焊; 轨腰焊接:电流130～140A,从腰下部向上施焊,注意清渣。

起重机轨的铺设方法

   1)起重机轨还受温度影响，所以在铺设的时候也尽量选择***佳温度铺设，使钢轨的伸缩值在***小范围内，这样不管温度上升还是下降，钢轨的伸缩始终都控制在***小范围内

   2)起重机轨铺设起重机轨时，使用牵引车牵着两根长达500米的钢轨滑行到相应的位置，数十名工程技术人员协助牵引机卸下钢轨并准确***。

   3）牵引机将钢轨铺设在无砟轨道上后，另一个起重机轨焊接施工队会立即将前面铺设的钢轨，焊接成一条没有缝隙的钢轨。为防止起重机轨热胀冷缩，起重机轨在焊接中需把内部的应力均匀分布到钢轨上，防止在温度过低时断轨，温度过高时胀轨。

   4）起重机轨铺设后，火车头就可顺着钢轨顶推由37节平板车组成的平板车组。  

起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫在工程中,起重机轨道安装是处于机械和土建之间的一个工程领域。轨道安装往往由厂房施工方安装,而起重机由有起重机安装资质的单位安装,两者常常脱节。轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2～7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。