轻轨与地铁的区别不是地上、地下；是选用的车体，选A、B车体为地铁；C车体为轻轨；轻轨与国铁的区别，不是轨道重量，有时轻轨的轨重比正常国铁重。

车辆上轻轨和有轨电车基本没有区别；在英语中提到tram（有轨电车）多数是指传统线路（很多改用现代有轨电车运行），与其他交通方式在城市街道混行。而light rail（轻轨）则通常拥有专有路权（信号、站台等等等）的现代有轨电车，必要时当然也可以混行，一般light rail（轻轨）拥有完全封闭的线路和的信号，很难和metro（地铁）区别开 。

城市轨道交通发展之初，其***主体比较单一，有的由私人主体来***，有的由***财政直接***。随着轨道交通规模的越来越大，为了解决资金问题和提高轨道交通的效率，很多城市轨道交通都由***和社会资本等共同***。另一方面，经营方式有的采取完全的国有垄断经营模式，有的采取市场化经营模式。现在，很多城市充分发挥市场作用以提高轨道交通的运行效率，在轨道

交通运营上引入市场机制已成为一种发展趋势。

轻轨的用途以及特点

主要用途：轻轨主要用于林区、矿区、工厂及施工现场等处铺设临时运输线路和轻型机车用线路。

产品特点

（1）列车运行使用自动化信号系统 　

（2）列车运行使用轨道和车站 　

（3）列车运行***高时速一般为每小时200公里 　　

（4）列车***大编组为4节 　　

（5）轻轨线路单向每小时运量为1～3万人（地铁可达3～7万人）