轻轨与地铁的区别不是地上、地下;是选用的车体,选A、B车体为地铁;C车体为轻轨;轻轨与国铁的区别,不是轨道重量,有时轻轨的轨重比正常国铁重。
车辆上轻轨和有轨电车基本没有区别;在英语中提到tram(有轨电车)多数是指传统线路(很多改用现代有轨电车运行),与其他交通方式在城市街道混行。而light rail(轻轨)则通常拥有专有路权(信号、站台等等等)的现代有轨电车,必要时当然也可以混行,一般light rail(轻轨)拥有完全封闭的线路和的信号,很难和metro(地铁)区别开 。
轻轨:大城市轨道交通的主要形式。一些大城市,包括一些省会城市,应尽量少建或不建***很大的地铁,多建轻轨。如果轨道交通线的远期预测高峰客流量,单向不超过3万人时,就不应修建地铁而建轻轨。轻轨应尽可能用地面线,在市区内必要时可用高架线,也可建少量地下线。这样就可以少建昂贵的地铁。合肥展博值得信赖的厂家!
轻轨是一种中运量快速轨道交通运输系统。英、美称之为LRT,俄国称为OPT,其意为“ 城市轨道交通轻轨运输”或“轻轨系统”。
德国把它称为“城市铁道”,日本称为“轻轨电车”。它可以运行在地下,也可以建成高架轨道形式,也可在地面运行,它是由现代有轨电车发展起来的,既可在技术上自成体系,也可采用地铁技术制式,几乎与地铁难以辨别。但从宏观上说,轻轨交通主要特征是其运量规模比地铁小,其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。因此,有人把凡是高峰小时断面流量在这个范围的其他形式轨道交通如单轨交通、新交通系统、直线电机驱动的城轨车辆交通等都称之为轻轨交通。
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