真空泵吸力小怎么办

真空泵冷冻车厢板加工中心吸力小怎么办？

真空泵吸力的影响因素有以下几个：

1 管道泄漏.

2 泵内漏

3 泵供水不足

4 泵供水温度高

5 泵排气排液不畅通

6 泵端面间隙受损

另外真空泵的真空压力都是一样的。不一样的只是流量的大小。如果真的力不够，的方法就是把吸盘改大，如果吸附时漏气较大，应通过增加真空泵加大流量；如果力度不够应加大吸附面积；如果吸附面积大时，薄板出现变形，应该为多个吸附口。

冷藏车厢体隔热材料的种类

冷藏车厢体隔热材料的种类

    冷藏车厢体冷冻车厢板加工中心隔热材料的种类。目前，普遍应用的隔热材料主要有聚苯yi烯泡沫和聚氨酯泡沫两种。聚ben乙烯泡沫是以含低沸点液体发泡剂的可发性聚ben乙烯颗粒，经加热预发泡后，在模具中加热成型有关整车的***标准以外，还应使车厢具有适度的强度和刚度，力求减小自身质量，工艺简单，系列化，通用化和标准化程度高，具有良好的隔热性能以及使用，维护和***的方便性等。

冷藏车厢板的分类和制作方式：

冷藏车厢板的分类和制作方式：

洛阳广盈机械设备有限公司小编为您介绍

冷藏车的厢板冷冻车厢板加工中心都是采用”三明治”式的夹层结构一般有三类

1.

第 yi层(外层):玻璃钢

第二层(保温层):聚氨酯发泡

第三层(里层):玻璃钢

2第yi层(外层):彩钢板

第二层(保温层):RTM蓝白色泡沫

第三层(里层):铝塑板

3:第yi层(外层):彩钢板

第二层(保温层):RIM蓝白色泡沫

第三层(里层):彩钢板

?冷藏车冷藏室结构

冷藏车冷藏室结构

   冷藏车冷藏藏室连接组件包括四个直角板，每个直角板具有长的形状和直角的横截面，这四个直角板分布在同一矩形的四个角处并且被包围以形成中空的柱状结构。有一个支撑结构，该支撑结构的四个角上设有倾斜板，每个倾斜板固定连接至直角板，相邻的两个直角板分别具有连接板，直角板的直角端具有榫槽，端部分别设有与矩形板榫和凹槽相对应的榫，在矩形榫的内侧设有凹槽，并且在连接板的两端在榫的上部设有与凹槽相对应的结构。