挤压模具使用前期必须对模具进行合理的表面渗氮处理过程。表面渗氮处理能使模具在保持足够韧性的前提下大大提高模具的表面硬度，以减少模具使用时的产生热磨损。需要注意的是表面渗氮并不是一次就可以完成的，在模具服役期间必须进行3-4次的反复渗氮处理，一般要求渗氮层厚度达到0.15mm左右。比较合适的氮化过程为在模具入厂检验后进行靠前次氮化。此时由于氮化层***尚不稳定，应该在挤压5-10条棒后再次氮化。第二次氮化后，可挤压40-80条棒。第三次氮化后以不超过100-120条棒为宜。氮化前工作带一定要抛光，模具腔内要清理干净，不可残留碱渣或***颗粒。一般情况下模具的氮化次数不超过4-5次，因为此时氮化层如果不是工作带被拉伤的话经过反复氮化和挤压生产，氮化层***已经相对稳定。要注意的是前期氮化时要经过合适的生产过程方能进行氮化，氮化次数不能过于频繁，否则工作带易脱层。

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如何调整挤压速度

如果不注意铝合金挤压工模具那家***挤压速度，可能生产出来就是残次品了，这里雨晗小编教您根据制品表面质量调整挤压速度：

根据制品表面质量调整挤压速度是传统的做法，即操作人员通过对挤出制品表面质量的观察，判断挤压速度是否过快或过慢，来决定是否调整挤压速度。这种方法的主要缺点是存在着滞后性。由于制品从模孔流出到进入出料台能够让人用肉眼观察到有一段距离，一旦发现制品表面出现裂纹时，实际上已经有一段长度了，加上调整过程，使得产生裂纹的部位更长。在通常情况下，挤压裂纹的出现大部分是在挤压过程的中后期，由于变形区温度的逐渐升高而造成。当从开始发现裂纹到调整结束不出现裂纹，挤压筒内剩余的坯料长度已经很短，挤出的无裂纹制品的长度也就很短，给下道工序加工造成困难，或不能作为成品交给用户而常常成为废品，使成品率降低。为了防止出现裂纹，多数操作者往往会采用较低的挤压速度，而不是合适的速度，使生产效率降低

铝合金挤压工模具那家***设计和研发

1、对大型特种模具的结构形式、设计参数、材料选择与热处理及表面处理工艺等进行了系统的研究、开发和，设计制造了上百种车辆用大型复杂的特种模具，模具一次上机合格率达70%，设计理念和修模技术为国内首创。

2、应用自主开发的扁挤压筒受力分析有限元软件和光弹实验，系统研究了大型扁挤压筒的应力应变场、温度场的分布以及扁挤压筒的结构参数与失效的相关关系。优化了内孔形状和尺寸，在我国设计制造成功大型、高比压、高寿命的扁挤压筒，质量和使用寿命均达到世界***水平，解决了大型挤压工模具设计和制造关键技术。

挤压机的挤压筒是一个组合结构，其组成包括了内筒、中衬和外筒。跟着***生产挤压模具的洛阳雨晗厂家了解一下：所述外筒和内筒之间设有腔室，中衬设置在腔室内，该中衬包括套设在内筒上的冷却筒以及设置在冷却筒和外筒之间的陶瓷隔热层；所述冷却筒上设有螺旋形的冷却通道，冷却通道的进口和出口设置在冷却筒的外表面上，外筒外部设有循环冷却装置与冷却通道相连通，所述循环冷却装置包括相连的进液箱和回液箱，进液箱和进口通过进液管相连，回液箱和出口通过回液管相连。