芝麻灰路沿石抗压度和抗弯度是道路建设时主要要求。石材特性不同,甚至同类的花岗岩石材,如石料不出自同一矿坑抗压度和抗弯度也有区别。芝麻灰路沿石在抗压度和抗弯度跟其他类石头比有天然优势。建设道路不同,对石材的抗压度和抗弯度需求也不同,需要的类型也有大大区别。
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(一)人为性化学腐蚀主要由以下几个方面的要素导致
1、工业中排放的废气,如氮氧化物、碳氢化物、硫氧化物、碳氧化物及酸性粒状物等的含量猛增,这些物质溶于雨水就会构成酸雨,会对石材形成腐蚀影响其寿数。
2、工业中排放的带有酸性或碱性的“废渣”“废液”腐蚀石材而形成的腐蚀。
3、 在施工过程中,可能会不慎把化学药剂洒在石材上而形成腐蚀。
4、在清洁石材或许给石材做维护的时分,运用维护剂不妥会对石材形成腐蚀。
路沿石着色根据其作用效果,可分为增色、改色和润色。增色就是增强路沿石原有的颜色,使其变得更加浓重美观;改色就是将色质低劣的路沿石颜色加以改变,使其变成受市场欢迎的颜色新品种;润色就是不改变路沿石原有的色调,只是使其变得更加滋润、鲜艳而美观。
根据施工温度的不同,可分为常温着色和高温着色,常温着色对路沿石的力学性能没有影响,高温着色往往会引起路沿石机械强度不同程度的下降。
路沿石的施工工艺
路口处的路沿石在施工安装时,应根据路口弯道的半径,计算好每块路沿石的内、外弧长、每块的长度,并提前用机械切割加工成型。不得用砖砌抹面方式做路沿石调整块,雨水口处的路沿石应根据雨水口的尺寸、位置,计算并切割加工与雨水口配合施工,并保证协调美观。相邻路沿石高差不得大于3mm,缝隙宽不应大于3mm。路沿石安装后,必须再挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,对侧石进行平面及高程检测,每20m检测一点,当平面及高程超过本标准时应进行调整。
芝麻灰路沿石的背覆: 路沿石分段安装完成并经过再次挂线检测并调整至符合设计及美观要求后,应立即进行背覆加固。根据设计标准不同,背覆宜用水泥混凝土浇筑支撑或浆砌乱石背覆,背覆的高度应与人行道基层持平,以免影响人行道面层的铺装、安砌,并应适当洒水养护。
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