拉深件表面出现的划痕及其它表面质量缺陷主要是由于拉深材料与模具的接触面产生相对滑移而造成，而这种滑移又因某些质点处滑移时所受的摩擦阻力的不一致而产生了制件表面上的划痕。

拉伸是利用拉伸模具把平板材料变成开口空心零件的冲压过程，是典型的变形工序。本文通过对不锈钢拉伸件成型过程中的滑移状态及应力、应变分析，揭示了不锈钢拉伸件成型时的表面划痕出现的根源，进而提出了表面保护的基本方式。

拉伸件生产过程

拉伸件生产过程是指从原材料（或半成品）制成产品的全部过程。对机器生产而言包括原材料的运输和保存，生产的准备，毛坯的制造，零件的加工和热处理，产品的装配、及调试，油漆和包装等内容。生产过程的内容十分广泛，现代企业用系统工程学的原理和方法***生产和指导生产，将生产过程看成是一个具有输入和输出的生产系统。

冷拉伸加工是在常温下，利用拉伸设备（压力机）和冲模，使各种不同规格的板料或坯料在压力作用下发生很久变形或分离，制成所需各种形状零件的一种加工方法。冷拉伸可用于加工金属材料，也可以加工非金属材料。它同切削、铸造、电加工等加工方法一样，广泛地用于工业生产中。

拉伸件的工艺计算

1、计算毛坯尺寸。

2、判断拉伸次数和是否使用压边，确定各次拉伸系数。

3、计算压边力、拉伸力、初选压力机吨位。

4、计算各次拉伸凸凹模圆角半径，拉伸模间隙，凸凹模工作部分尺寸及制作工差等。

拉伸件质量很关键

（1）避洗：对于的纸质空气，不能用任何油类清洗；对于皮质零部件，也不宜用油类清洗。

（2）避油：发动机干式纸质滤芯，如沾上油液，易使浓度较高的混合气吸入气缸内，使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降;如果三角胶带沾上油液，将加速其腐蚀老化;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等沾上油液，会威胁行车安全。

（3）避热：发动机温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；发动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废。