五金冲压件外形应简单、对称，深度不宜过大。拉伸系数小，没有按照各个坯料的质地来选择相对应的拉伸系数，变型的程度就难以控制，控制不好，就会发生变型。以便使拉深次数少，容易成形。五金冲压件的圆角半径在不增加工艺程序的情况下。否则必将增加拉深次数和整体工作，也增多模具数量，并容易产生废品和提高成本五金冲压件使用的模具是采用弹压卸料板，还是采用固定卸料板，取决于卸料力的大小，其中材料料厚是主要考虑因素。随着模具用弹性元件弹力的增强(如采用矩形弹簧)，弹压卸料板的卸料力大大增强。

五金拉伸件多次拉伸确保产品的精度，是的延伸系数和生产效率都得到了很大程度的提高。面对五金拉伸件起皱的原因，我们必须采取预防措施。应注意开发如精密冲裁(特别是厚料精冲)、高能成形、软模成形、施压和超塑性加工等新成形工艺,还要推广简易模(软模和低熔点合金模)、通用组合模、数控冲床等设备的运用。被拉伸的坯料的厚度应该相对较厚，那么在拉伸过程中就能承受相对的压力，不易变型，不易起皱；选择与坯料质地相应的拉伸系数，变型的程度就容易掌控；压边圈需要经常更换或者修理，让坯料受到的压力相等，就不易发生起皱。成型类模具加工工件时，模具与被加工材料表面相互接触并相对滑动，组成一对接触副或摩擦副。由于材料表面不可能是完全平整的，总存在可以测到的粗糙度，所以真正的接触只发生在微观接触面上。分析表明，微观真实接触面积只是名义上的几何接触面积的一个小部分，由此微观接触面范围内产生很大的机械应力，这些应力由于切向相对运动还会加强，以致受到负荷作用的粗糙面凸峰发生弹性或弹塑性变形，这样摩擦副双方表面的吸附层或反应层会遭到毁坏，结果使暴露在表面的原子键联结或多或少地得到加强，这种现象称为粘着作用。当磨擦副发生相对运动时，这种原子键又会相互脱开，原子键脱开并不一定都在原始微观接触处断开。

拉伸件的内部结构转达换：金属拉伸件转变金属的内部结构时把铬、镍加入通俗钢中制成不锈钢。在金属概况涂漆、电镀或用化学体例形成致密耐侵蚀的氧化膜等。国外已开始采用弹塑性有限元法对汽车覆盖零件的成形过程进行应力应变分析和计算机模拟,以预测某一工艺方案对零件成形的可能性和可能出现的问题。通过电化学呵护fa装配发生还原反映的阳极阴极，就能使引起金属电化侵蚀的原电池反映消弭。被侵蚀的是外加活跃金属——负极(即阳极)。别的，还有加缓蚀剂等减缓或提防金属拉伸件被侵蚀。金属拉伸件经过多次拉伸成型需要特别高的技术实力，***的生产设备与技术使佳达的产品销量领xian。拉伸是一种节能高利用率的加工方法，随着现代社会对拉伸加工产品的需求越来越大以及竞争的加剧，人们对拉伸件的质量提出了更高的要求。由于拉伸过程中很容易产生微小裂纹，这些微小裂纹很难被发现且难以得到控制，经常给制件带来潜在的威胁，也一直是企业棘手的技术难题。因此，对拉伸件成型过程的在线检测的研究显得成为重要。在五金拉伸件的拉伸历程中，工件因为冷塑性变形，发生冷作硬化，使其塑性降低，变形抗力和硬度增年夜，再加上模具计划不合理，就需要进行中心退火，以软化金属，***塑性。

五金拉伸件是钢或一些有色金属加工出来的零件,加工手段:冷/热冲压、挤压、滚压、焊接、切削等等还包括其他一些工艺,定义比较广.拉伸件:五金加工里面用的z多的,指的是在室温前提下,钢/有色金属等板材用模具,由压力机提供加工所需压力而成形为指ding外形.五金拉伸件广泛的应用于我们糊口当中的各个领域,包括一些电子器件、汽车配件、装饰材料等等.五金拉伸件的硬度检测采用洛氏硬度计。拉伸是一种***节能高利用率的加工方法，随着现代社会对拉伸加工产品的需求越来越大以及竞争的加剧，人们对拉伸件的质量提出了更高的要求。小型的、具有复杂形状的拉伸件，可以用来测试平面很小，无法在普通台式洛氏硬度计上检测。 包括冲裁、弯曲、拉深、成形、精整等工序。拉伸件加工的材料主要是热轧或冷轧（以冷轧为主）的金属板带材料，例如碳钢板、合金钢板、弹簧钢板、镀锌板、镀锡板、不锈钢板、铜及铜合金板、铝及铝合金板等。 在拉伸件行业里，冲压有时也称板材成形,但略有区别。