活塞杆密封圈

活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或***橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。撞针密封圈价格

活塞密封圈

活塞密封圈用于隔绝液压缸的两个腔室，是液压缸内的主密封件。通常为两件式，外圈由聚四氟乙烯或尼龙制成，内圈由***橡胶制成。也有多种变体，包括采用涂有聚四氟乙烯的青铜，等等。在单作用油缸上，也有采用聚氨酯U形杯的。

闭式沟槽中活塞密封件的安装

1.在沟槽中放入O形圈(不得扭曲)

2.将聚四氟乙烯圈套入锥形装配工具，并用扩张轴套将它一直推入沟槽中，在这一过程中聚四氟乙烯圈被扩张。

3.用内径与液压缸径相符的校准轴套，促使扩张的聚四氟乙烯复原。

闭式沟槽中活塞杆密封件的安装

1.在沟槽中放入O形圈(不得扭曲)。

2.将聚四氟乙烯环压成形并且不得形成尖形弯曲。

3.将压缩的聚四氟乙烯圈插入沟槽。

4.用校准心轴复原.

旋转密封特点:

◆ 尺寸稳定性好

◆ 耐高压，耐磨损，耐高温

◆ 耐受大部分介质，抗化学性强

◆ 安装空间小，沟槽简单，具有润滑腔

◆ 要求活塞杆或活塞密封的场合均可提供

◆ 摩擦力小，启动时不爬行，即使在低速情况下也能保证恒定的运动

　　轴用密封件（斯特封）是由一个低摩擦的填充聚四氟乙烯密封环和一个橡胶弹性O型圈组成，是一种活塞杆同轴式密封件，也是单向作用元件。适用于高低速直线往复运动的高压系统油缸。撞针密封圈价格