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油锯是我国林区机械化采伐作业中广泛使用的一种园林机械，而油锯发动机也叫内燃机或机。它是油锯动力的主要部分，用来产生动力，通过传动机构带动锯木机构进行锯木。油锯发动机与拖拉机上常用的发动机不同，油锯是二冲程发动机比四冲程发动机功率要大1倍。

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油锯的***方法主要有以下几种方式：

（1）每日工作结束后，清理油锯外部灰尘油污。清洗空气滤清器滤网。

（2）清洗、锉好锯链，并放在润滑油中保存，将锯导板槽中的木屑污物清理干净。

（3）清除风扇空气滤网及散热片间的锯沫、污物、保证冷却空气畅通。

（4）检查油路，消除漏油、漏气现象，加注燃油。

（5）检查各部紧固螺钉，旋紧螺钉。

拆下油锯火花塞很简单只要用“火花塞套筒”扳手就可以了，安装时有一点非常重要，切忌将火花塞旋的太紧，太紧容易伤害气缸盖上的螺纹，尤其是铝质的气缸盖。安装时先用手握着火花塞套筒，将火花塞旋紧，之后再用套筒扳手旋紧1/4圈就足够了。如果火花塞没有装垫圈，而是有锥形的安装座型式，因火花塞钢体直接触碰汽缸本体，所以手扭紧后只能用扳手再旋进1/16圈，才不至造成缸体的伤害。

油锯的链条怎么调紧?

首先熄火，看油锯的主动机转动轴后面，把传轴承的固定螺丝松一些，在链条和轴承之间有一个调节阀，可以用起子来调节，只需要稍微旋转半圈一圈地调，然后用手转转链条，看看松紧如何，适当松紧后再定死固定螺丝，Z后把盖上拧回去就好了。如果你不会的话，好是找的人来修理。