油锯如何维修？

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油锯如何维修？

1、我们会间接手动拉一下油锯看一下全体的运转状况，此时可以依据失掉的信息判别：有无卡缸（有经历的可以间接判别有无紧缩和拉缸），有无异响（可判别磁飞轮与曲轴有无损毁），启动总成有无成绩。并依据相关状况改换或维护部件。

2、判别电路。拆下火花塞（火花塞在空滤盖底下），反省火花塞能否积炭及接触能否正常。使火花塞放电局部接触气缸或可以与曲轴箱导电局部，并拉动油锯，此时可以反省电路，如能否有电，电力的大小及放电距离能否颠簸。此步可反省火花塞，线圈及点火器能否正常。

太原市晋源区鸿泰机电设备经销处主要经营园林机械的销售与维修。遵循诚信至上、以人为本的经营原则。欢迎致电咨询！

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油锯熄火怎么办？

首先，我们先讲一下油锯的基本维修思路：油路，电路，气缸。

油路包括：化油器，滤头，油管，均衡器，油管进气管等。

电路包括：磁飞轮点火器，线圈/高压高，火花塞。

气缸：活塞，活塞环，气缸。

接下去就是根据原因进行分析及维修步骤了。

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当油底壳内的机油加得过多时，很多油锯品牌的油锯机油会窜入燃烧室参与燃烧，既增加了机油消耗，也容易引起飞车事故。此外，机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力，增加功率损耗。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。

油锯空气过滤器盘内的机油应加至刻线位置，若加得过多，机油会吸入气缸参与燃烧，容易造成积碳并引起机油飞车事故。

油锯的链条怎么调紧?

首先熄火，看油锯的主动机转动轴后面，把传轴承的固定螺丝松一些，在链条和轴承之间有一个调节阀，可以用起子来调节，只需要稍微旋转半圈一圈地调，然后用手转转链条，看看松紧如何，适当松紧后再定死固定螺丝，Z后把盖上拧回去就好了。如果你不会的话，好是找的人来修理。