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当油锯的锯齿变得不锋利的时候，可以用锉刀对锯齿链切齿进行休整，以保证锯齿的锋利程度。这时候要注意的是在用锉刀挫的时候，要沿着切齿的方向挫，不可反着来，同时锉刀和油锯锯链链条的角度也不宜过大，呈30度为宜。

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在给油锯每次加燃油时都要加满锯链润滑油，必须保证每次燃油用尽时，锯链润滑油箱内还有些许剩余的润滑油。如果出现润滑油箱中油量不减少的情况，可能是由于润滑油通路堵塞所致。此时要检查锯链润滑情况，清洁油路，必要时向服务经销商求助。

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油锯链轮的更换

油锯链轮要怎么更换？油锯链轮作为被动盘及链条的动力传输中间件，并因其工作强度大，损耗也大，所以需要比较经常更换。

油锯链轮一般装在离合杯后面，所以更换链轮前需先拆下离合杯上的离合器。油锯的离合器螺牙为反牙螺母，一般的离合器（见下图1）上会印有一个顺时针的OFF方向箭头，意思为顺时针旋转即为松开拆卸，相反的逆时针便为锁紧了。一般油锯在组装出厂时离合器和曲轴都会打螺丝胶加紧，所以正常拆缷需要工具：电动或风动扳手和24或26直径的三齿套筒（见下图2）。24或26直径的三齿套筒可以自已做，可以拿24或26的套筒切掉相隔的三条边，这样就可以刚好卡住离合器。机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。如果没用以上工具，也可以拿比较好敲击和受力的工具，如T杆套筒加一把锤子，顺着离合器上的OFF箭头顺时针敲，此种方法新手比较难拆，需一些耐心及力度技巧。更换完链轮后为工具使用安全请记住离合器安装一定要锁紧。