康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，***制造和销售康明斯，上柴，玉柴，潍柴等***品牌柴油发电机组，产品功率范围覆盖1至2000千瓦，生产静音箱型、移动式、高/低压各种类型发电机组，主营发电机组销售、出租、维修、回收、噪声治理、废气处理、并机柜、双电源转换柜等产品，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等广东地区及***省市。目前国内普遍缺乏机房环境设备的***管理人员，在许多地方的机房不得不安排软件人员或者不太懂机房设备管理甚至根本不懂机房设备维护的人员值班，这对机房的安全运行无疑是一个不利因素。下述内容仅供参考，详细型号请咨询我们，更多型号请访问我们的或致电我们了解。

1．1．2型号举例：

型号为PWCM200AT2F/070310001：指使用康明斯NT855GA发动机和马拉松发电机，拖车型防音箱，带自起动，发电机组功率为200KW，生产编号为070310001。

1.2机组测试和运行的标准大气条件

发电机组运行的标准大气条件（GB1105，IS03046，IS08528.1）

环境温度:25℃

大气压力:100kpa(海拔100m)

相对湿度:30%

康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，***经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。控制屏内的电气设备，主要工作就是清洁、防潮、防震、通风，以及经常检查各电气与机械联结的正确性和可靠性。下述内容仅供参考，更多型号请访问康柴。

 

4.3　气缸体及气缸盖应无裂纹，有0.3—0.4MPa 的压力下作5min 水压试验不得有渗漏现象，修补过的气缸体及气缸盖，应以0.4—0.45MPa的水压进行试验。

4.4　缸头螺丝、喷油器固定螺丝的螺纹损坏不得多于2牙。

4.5　气缸磨损至分级修理尺寸时，应予换镶气缸套，必要时允许个别更换。

4.6　气门导管磨损或损坏后，必须用一个合适的冲头将其卸下，压装时亦用冲头压入并注意控制导管高出气门弹簧座的距离。

4.7　气门座圈缺裂，烧损，应予换镶，拆卸时应使用工具。安装后，应用铰刀修铰，与气门互研，保证接触带宽度与位置有合适范围。（说明书要求的范围内）。

4.8　气门弹簧的拆卸与安装应使用工具，以防锁片弹出伤人。

4.8.1　检视气门工作面，察看有无磨损起槽，变宽或烧蚀出现班点，凹陷等情况，如有其中之一损伤时，就应进行光磨。

4.8.2　气门杆与导管配合的检验。气门杆与导管磨损后，其配合间隙增大，一般在发动机分体清洗后，应进行配合间隙的检验。气门杆与导管的配合间隙，一般进气门超过0.20毫米，排气门超过0.25毫米，应更换新气门或导管。

参照有关电气设备系统的安装要求。

3.2.11  试运行前的检查准备工作

3.2.11.1  发电机容量满足负荷要求；

3.2.11.2  机房留有用于机组维护的足够空间；

3.2.11.3  机房地势不受雨水的*** ；

3.2.11.4  所有操作人员必须熟悉操作规程；

3.2.11.5  所有操作人员掌握安全性方法和措施；

3.2.11.6  检查所有机械连接和电气连接的情况是否良好；

3.2.11.7  检查通风系统和废气排放系统连接是否良好；

3.2.11.8  灌注润滑油、冷却剂（北方地区建议使用防冻液，南方地区建议使用的防锈水）和燃料；

3.2.11.9  检查润滑系统的渗漏情况；

3.2.11.10  检查燃料系统的渗漏情况；

3.2.11.11  检查启动电池充电情况；

3.2.11.12  检查紧急停机按钮操作的情况。

康柴发电机（深圳）有限公司，联系人：余先生 ，***经营康明斯，上柴，玉柴，潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦，涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。机组运行前应仔细检查油管出油管及接头是否有空气泄漏，因为燃油中含有空气会导致游车。下述内容仅供参考，更多型号请访问康柴。

 

柴油发电机机油变质原因分析一般柴油机运转500h应更换机油一次，但有时没用多长时间就出现机油变稀、杂质增多 现象，无法继续使用。

机油变质主要原因：

①机油牌号不对、质量达不到要求，一般增压和标定转速大于2 000r/min的柴油 机应选用CC级以上的机油；

②柴油机技术状况不好，窜气、窜油、配合间隙过大或油温过高；

③柴油机经常在低温、低负荷、低速下运转，活塞变形量不够，燃烧不完全，有柴油沿缸 壁进入油底壳使机油稀释变质；

④废气进入油底壳凝结成水分和酸性物质，使机油变质；

⑤机油滤芯脏，未经滤清的脏机油进入润滑部位，加速零件的磨损；

⑥滤芯密封圈而发生内漏，一部分机油未经滤芯而直接通过滤清器而造成机油变质。