在一个液压缸的组成部件当中,就精密细长轴来讲的话,也就是重要的一个连接部件。鉴于如此,在一个液压缸当中,对于精密细长轴来讲,也就算得上是需要一个数的机械性能,就它的正常运行来讲的话,往往也会影响到其他各个组件。鉴于以上条件,对于液压缸上的精密细长轴的要求来讲的话,也就是会显得比较高,要求它是光滑的且是耐腐蚀的,并且,就其本身来讲的话,也就是要注意须是要有比较高的拉伸强度。
活塞杆的加工质量要求较高,其中表面粗糙度要求为Ra 0.4μm,另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。精加工方案的确定,将该活塞杆的加工划分为五个阶段:粗车(粗车外圆、端面和钻中心孔等)、精车(精车各处外圆、台阶及次要表面等)、粗磨(粗磨各处外圆)、半精磨、精磨。活塞杆的生产类型为成批生产,零件的结构复杂程度一般,但有较高的技术要求,可选用工序集中原则安排轴的加工工序。
不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆。由于活塞杆表面存在残余压应力,活塞杆表面采用滚压加工,有利于闭合表面微裂纹,防止腐蚀膨胀。因此,可以提高表面的耐腐蚀性,延缓疲劳裂纹的产生或扩展,提高气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷硬化层,减少了磨副接触面弹塑性变形,提高了缸杆表面的耐磨性,避免了磨削造成的。轧制后表面粗糙度降低,匹配性能提高。同时,减少了活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种、的工艺措施。
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