不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造活塞杆。由于活塞杆表面存在残余压应力,活塞杆表面采用滚压加工,有利于闭合表面微裂纹,防止腐蚀膨胀。因此,可以提高表面的耐腐蚀性,延缓疲劳裂纹的产生或扩展,提高气缸杆的疲劳强度。通过滚压成形,在滚压表面形成冷硬化层,减少了磨副接触面弹塑性变形,提高了缸杆表面的耐磨性,避免了磨削造成的。轧制后表面粗糙度降低,匹配性能提高。同时,减少了活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤,提高了气缸的整体使用寿命。轧制工艺是一种、的工艺措施。
不锈钢活塞杆它的厚度通常在10-30μm以上。并且它的电镀,通常都需求选用较少3次的镀铬,在进行单次镀铬时,其厚度应当控制在0.010~0.015mm之间。并且,在单次镀铬后都需求出缸进行修磨,然后再一次镀铬到所需求的厚度中来抵达所需尺度后进行抛光措置。不锈钢活塞杆在电镀前,有必要进行精抛光,然后要对镀件尺度,精抛光机加工表面状据进行查验,然后根据镀层厚度精准核算电镀时刻。并且在对不锈钢活塞杆屡次镀铬进,要学会单次厚度在0.010~0.015mm时,活塞杆电镀层要留意厚度均匀。这么才能够有效地提高活塞杆的终究防腐等第。
空心活塞杆,其可以是不锈钢活塞杆,因为前者是活塞杆从结构这一角度来划分得到的种类,后者是活塞杆从材质这一角度来划分得到的种类,它们之间并没有矛盾之处,所以,才会有上述这一具体结论。而且,不锈钢活塞杆为空心活塞杆的话,可以有多种不锈钢牌号,比如304、316和630等这些牌号。生产制造空心活塞杆这一产品的厂家,是可以有其它产品的,或者是与空心活塞杆相关的其它产品,比如各种轴、导柱以及其它类型的活塞杆,来丰富自己的产品种类,这样,大家也能有多种选择,来同时满足不同的使用需求。
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