气缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，这样可以在一定程度上有助于其表面微小裂纹的封闭以及阻碍侵蚀作用的扩展，这样就可以在一定程度上有效的提高其设备表面抗腐蚀的能力。

活塞杆通过滚压成型，产品滚压表面就会直接形成一层冷作硬化层，这样可以在一定程度上减少其磨削副接触表面的弹性以及塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性。

气缸活塞杆加工修理要求：

填料与母材须要结合牢固、平滑。

材料的硬度要适中，且易于手工加工。

电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。

精密活塞杆的工艺性要好，易于操作，且焊缝成型美观。

在手工修理、加工精密活塞杆时，须要保证直径误差不得大于正常范围值内。

我们选择的气缸活塞杆加工一般都是有塑性变形的作用的，为了能够达到良好的密封活塞作用，也会结合不同的材料做实验从而增加材料的变形和弹性。

活塞杆热精炼：通常将淬火和高温回火相结合的热处理方法称为热精炼，广泛应用于各种重要的结构件，特别是在交变载荷下工作的连杆，螺栓，齿轮和轴。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。除此之外，由于液压气液增压缸的活塞杆在多拉状态下的时候，其会承受到很大的负载，所以还必须要结合其的实际使用要求来进行设计。而在多压状态下的时候，其需要具有很好的纵向稳定性。