沥青类别：焦油沥青是煤、木材等有机物干馏加工所得的焦油经再加工后的产品。工程中采用的沥青绝大多数是石油沥青，石油沥青是复杂的碳氢化合物与其非金属衍生物组成的混合物。通常沥青闪点在240℃~330℃之间，燃点比闪点约高3℃~6℃，因此施工温度应控制在闪点以下。结焦值随软化点上升而增加，因此采用软化点较高的煤沥青作为黏结剂，有利于焙烧品体积密度和机械强度的提高。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。

煤焦油加工过程中，经过蒸馏去除液体馏分以后的残余物称之为煤沥青，煤沥青是煤焦油的主要成分，约占总量的50%~60%，一般认为其主要成分为多环、稠环芳烃及其衍生物，具体化合物组成十分复杂，且原煤煤种和加工工艺的不同也会导致成分的差异，现行的方法主要是根据其表现出的软化温度进行区分的。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。180度)，改质沥青、软沥青等系列煤沥青产品及增碳剂产品、煤焦油产品。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。

煤沥青的工艺性能：沥青工艺性能的指标主要有组分及其性能、软化点、黏度、密度、表面张力、润湿角、结焦值及加热时的热失重曲线(气体析出曲线)等。溶剂抽提法是研究沥青组分的主要方法，使用不同的溶剂得出的结果不—样，中国常使用苯和喹啉为溶剂将沥青分为3种。沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量。中温沥青是焦油蒸馏残液部分，产率占焦油的54～56％，它是由三环以上的芳香族化合物和含氧、含氮、含硫杂环化合物及少量高分子碳素物质组成。大家在生活中对各类沥青材料大家有需要就联系我们吧。

沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：

车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；其平均相对分子质量为1200～1800，C／H原子比为1．53左右，外观为黑棕色粉末，具有稳定的组分。轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。