沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。沥青主要可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三种。沥青类别：煤焦沥青中主要含有难挥发的蒽、菲、芘等。这些物质具***性，由于这些成分的含量不同，煤焦沥青的性质也因而不同。温度的变化对煤焦沥青的影响很大，冬季容易脆裂，夏季容易软化。加热时有特殊气味；中国是煤沥青生产和应用的大国，目前煤沥青的产量已达200万t，占煤焦油总量的50％以上。加热到260℃在5小时以后，其所含的蒽、菲、芘等成分就会挥发出来。

煤沥青在常温下是体积密度为1.25～1.35g/cm3的黑色固体，加热到—定温度即呈软化状态，根据软化点的不同，分为四种沥青。低温沥青(软沥青)，环球法软化点为35～75℃。中温沥青，环球法软化点为75～95℃。高温沥青(硬沥青)，环球法软化点为95～120℃；煤沥青的分子量为170-2000，其元素组成为C92-93％，H3。此外，根据用户要求，可生产软化点为120～250℃特高温沥青。沥青作业应配戴口罩、手套、工作服等防护用品，防止沥青。沥青池四周应设1.5米的围岸或安全防护栏，防止人畜跌落误伤。

改质沥青是以中温沥青为原料制取的。普通中温沥青中苯不溶分BI约为18％，喹啉不溶分QI为6％左右。当此种沥青进行热处理时，沥青中芳烃分子在热缩聚过程中产生氢、及水。同时沥青中原有的β树脂一部分转化为二次α树脂，苯溶物的一部分转化为β树脂，α成分增长，粘结性增加，沥青得到了改质。 沥青的应用大大提升了我们建设建筑的整体的质量，也对我们道路加工提升了质量。煤沥青的应用：煤沥青没有确定的熔点，只有从固态转化为过渡态的温度范围，通常用软化点代表。

沥青路面高温稳定性是指沥青混合料在荷载作用下抵抗变形的能力。稳定性不足的问题，一般出现在高温、低加荷速率以及抗剪切能力不足时，也即沥青路面的劲度较 低情况下。其常见的损坏形式主要有：

车辙。对于交通中的沥青混凝土路面来说，高温稳定性主要表现为车辙。随着交通量不断增长以及车辆行驶的渠化，沥青路面在行车荷载的反复作用下，会由于变形的累积而导致路表面出现车辙，车辙致使路表过量的变形，影响了路面的平整度；轮迹处沥青层厚度减薄，削弱了面层及路面结构的整体强度，从而易于诱发其它病害；雨天路表排水不畅，降低了路面的抗滑能力，甚至会由于车辙内积水而导致车辆飘滑，影响了高速行车的安全；中温沥青的性状、情况简介：其物理化学性质与原始焦油性质及其蒸馏条件有关。车辆在超车或更换车道时方向失控，影响了车辆操纵的稳定性。