锚杆支护理论

   锚杆支护在支护原理上符合现代岩石力学与围岩控制理论。搅拌完后立即在眼口将杆件楔牢防止固化期间杆体发生位移，保证固化后，锚杆与孔壁之间产生良好的粘结效果。锚杆与被锚固围岩共同的承载，属主动支护，因此能够调动和利用围岩自身的稳定性，充分的发挥围岩的自身承载能力，有效地控制巷道围岩的变形，所以锚杆支护更加有利于保护巷道围岩的稳定，改善巷道的维护状况。

   煤巷锚杆支护适应性较强，支护成本随采深而增加、条件恶化的升幅，不像棚式支护大幅度的上升。

锚杆支护的锚力

   锚杆在巷道掘出后应及时安装并施加足够大的顶紧力，有效地对围岩施加径向约束，使岩石承受份维应力作用，从而提高岩体的承载强度，提高锚杆与次生承载层支护体系的整体承载能力。

   在这种情况下，锚杆只起到悬吊作用，就完全失去了锚杆支护及时性、主动性的特点，成为一种被动支护，若锚杆再不能锚固到稳定岩层内，就彻底失去了支护的作用。

锚杆托盘表面维氏硬度

   锚杆托盘表面维氏硬度与韦氏硬度的方法代替拉伸试验，给出产带来了很大便利。通过硬度丈量还可以间接地反映锚杆托盘的强度以及化学成分、金相***与热处理工艺上的差异，因而得到了广泛应用。

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防止管缝式锚杆锈蚀的有效措施

   防止管缝式锚杆锈蚀的有效措施：管缝式锚杆注砂浆防腐法：具体操作是锚杆孔打好之后，用注浆机将配比为1:2（水泥：砂子）的砂浆注入锚杆孔内，注意砂浆不易太湿，以能注入为宜。一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚杆以下1m左右，留出适当操作面，便于锚杆施工。另外，注浆枪头应插到距管缝式锚杆孔底0.3~0.5m处，随注随向外拉，保证注实注满。