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    管缝式锚杆主要性能和规格1、主要技术性能（1）初始锚固力： 3~7吨；（2）管环拉脱荷载： 8~10吨；（3）锚杆管抗拉断能力：12~13吨；不管什么样的锚杆，其施工质量要求都是大同小异的，锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。（4）耐腐蚀性能比A3钢高20~30%，利于长期使用。2、规格（1）外径（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）（2）长度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500（还可以根据客户的需要规格生产）；（3）材质：16Mn，20 Mnsi；管缝式锚杆煤矿使用比较少。
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    锚杆孔口应用早强砂浆或锚固剂做平整处理，其强度应能承担锚杆 张拉的大荷载。当锚杆送至孔内要求深度后，应立即左旋锚杆拧紧杆体，使内锚头 张开与孔壁紧密接触，并保证锚头顶端与孔底部紧贴。
    钻到设计深度时，若流出的岩粉呈***或褐色，或钎头冲击异常时，说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层，则变更锚杆深度与位置。锚杆尾部必须设置尺寸为150mm×150mm×6mm的钢垫板，钢垫板必须要求与喷射混凝土面密贴。为防止串浆可采取跳打施工，即先施工奇数孔序，再施工偶数孔序。

    锚杆抗拔承载力特征值现场试验时由于一般为单根锚杆加载，未考虑锚杆间距影响，特别是锚杆间距较为密集时的情况；当单根锚杆影响范围内的土体自重大于锚杆拉力时，可以不考虑锚杆间距影响。
    锚杆锚固段的防腐蚀处理可以做好以下几点：首先，采用水泥浆或是砂浆封闭防腐，但是杆体周围必须有2.0cm厚的保护层。另外，严重腐蚀环境中的锚杆锚固段易用纹管外套，管内孔隙用环氧树脂水泥浆或是水泥砂浆填充，套管周围保护层厚度不得不小于1.0cm。临时性锚杆锚固段杆体应采用水泥浆封闭防腐，杆体周围保护层厚度不得小于1.0cm。3、按照先打巷道顶部锚杆孔再打顶帮锚杆孔***后打底帮锚杆孔的顺序依次打孔，同时依次锚入锚杆和上好蝶形托盘、紧固螺母。

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    锚杆托盘作为锚杆支护系统中一个重要部位，其性能直接影响到锚杆的支护效果。托盘的作用是把螺母锁紧力矩所产生的推力传递给顶帮，产生初锚力，同时又将巷道顶帮的压力传递给锚杆，产生工作阻力，共同加固围岩，阻止巷道顶帮的位移。
    在锚杆被喷射混凝土覆盖后，用锚杆探测仪探明后，将锚杆刨出再进行测定。依据锚杆锚固作用机理进行支护参数设计是确保支护质量与提高锚杆支护效率的主要途径，因此，锚杆的拉拔荷载传递规律及其支护参数优化研究，为设计和施工提供行之有效的理论指导具有重要意义。检测数量按洞室每长30─50米或每300根锚杆取样一组，每组不得少于3根，应在检查点同一断面内的一排锚杆中均匀选取。