坦克的履带大致分为六大部分，动力部分是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带中销和销套间的磨损是不可避免的，也是正常的，但这种磨损会使履带的节距伸长，使履带过大。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

     履带调整器用来调整履带的松紧度。它由支架、曲臂、轴套、蜗轮、蜗杆、螺杆、摩檫片和衬套等组成。履带的张紧程度对坦克行驶和履带寿命有较大影响。履带过紧或过松都不好。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。不同的使用环境要求履带有着不同的松紧度。如在坚硬路面上行驶，应将履带张得紧些；在沙漠地区行驶则应将履带张得松些。

      另外，随着履带销和销耳孔磨损的增加，履带也会变松。为了保持履带的适当张紧度，需要用履带调整器来调节履带的松紧。这是借助履带调整器改变诱导轮相对于主动轮的距离来改变履带的张紧度。目前市场上履带底盘配件行业叫法分两种，一种叫原厂配件（或原装配件）指得是主机本厂生产或者主机配套厂家生产的。履带调整器使诱导轮向后摆动到某一位置，诱导轮就远离主动轮，于是履带被张紧；履带调整器使诱导轮向前摆动到某一位置，履带就变得松些。

      坦克的履带是个密闭的环，像个大轮子，车体有多长，轮子差不多就有多大。坦克的与前后远的负重轮的接地点的水平距离就比较大，只要壕沟的宽度比这个距离小，坦克就可以跨过去。当然，坦克的越壕能力也有一定的限度，当沟的宽度超过了前和后两个负重轮的水平距离的一半时，在车体重力作用下，坦克就会向沟里扎头。在越壕时，既不能向前扎到沟里去，也不能向后栽到沟里去。金属销式履带结构简单,销和销孔直接干摩擦,磨损快,寿命短,在坦克维修***时,往往会发现履带销被磨成“糖葫芦”状。这样，履带铺过沟面就像是给坦克搭了一座“桥”。只要这座“桥”在两岸有稳定支撑，坦克便可安然通过壕沟。坦克通常能跨越2.7～3.2米宽的壕沟，以色列“梅卡瓦”3主战坦克可跨越3.55米宽的壕沟。

挖掘机履带也需要因地制宜

      履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。在湿地上的挖掘机可用三角形的履带板，其横断面为三角形，可将松软的地面压紧，提高了支撑能力。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。

     岩石型履带的耐磨性是靠高锰钢履带板表面的工作硬化效应实现。履带要按照土壤类别和机械作业条件选用。

1、普通土壤条件，选用单齿履带板，其履带板齿廓尖锐，抓地l牢固且牵引力大。

2、处理高温矿渣，采用矿渣处理履带板，抗热性高，强度大和寿命长，也可用于石方作业。

3、铺石路面和采用平履带板，无履带齿，螺栓头低于板面，行走或作业时不损伤道路或地面。

4、铺装的路面上采用橡胶履带板，把橡胶块固定在履带板接地面上，机器行走时，不损伤路面，爬行时无噪声。

5、岩石土壤条件下，应选用岩石型履带板，强度高，抗磨性好，抗扭、抗弯强度高，履带螺栓拧紧度好，连接强度高。

6、在湿地采用湿地履带板，接地面积大，浮力大，无齿尖，不会割断地面任何物体；两端有特别的弧形截面，可防止侧滑。

7、雪地上应采用雪地履带板。雪地履带板有筋，履带齿带台阶，可阻止侧滑，板面切去了后缘，易于挤出存留在履带板上的冰雪。

8、装载和掘雪作业时，用半双齿履带板。具有牵引力大和可阻止频繁转向的特点，这种履带齿厚度大，在重载下抗扭、抗弯强度高。

中特重工~工程机械底盘件四轮一带批量供应

    影响工程钻机履带底盘的因素很多，若考虑不周到，设计不合理，将会出现行走及转向苦难、加速性能差等问题，影响工程钻机履带底盘性能的一般有以下因素。

 影响工程钻机履带底盘的因素~地面对履带的运行阻力：

    地面对履带的运行阻力是指地面变形造成的运行阻力，其大小和履带接地比压、车辆质心位置及地面情况等因素有关。因工程钻机履带底盘一般都要在比较恶劣的地面上施工作业，所以在选运行比阻力系数的时候，应充分考虑各种工作环境，选取合适的阻力系数。

     四轮一带”数字化车间机加线上线运行

日前，公司“四轮一带”数字化车间机加线项目建设完成，现正式上线运行。目前企业的业务数据、开发项目都已经在系统中进行管控，系统运行正常。

中特重工~履带底盘配件供应市场

    在工程机械存量过剩的时代，新机销售的机会收紧，二手机买卖和配件市场就成为业内人士关注的市场。履带底盘作为易损件市场巨大不容忽视，履带底盘配件的市场份额约为每年100亿左右。

     目前市场上履带底盘配件行业叫法分两种，一种叫原厂配件（或原装配件）指得是主机本厂生产或者主机配套厂家生产的；其优势是匹配程度高，主机整体性能不会打折扣，但是价格高昂，与实际价值有偏颇。

    湖北中特工程机械有限公司承袭湖北咸宁工程机械股份有限公司几十年技术积累，拥有***的生产、检测设备，依靠技术和科学管理，产品与国内外成功企业对接，是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的***型企业。中特重工~四轮一带***供应商随着履带销和销耳孔磨损的增加,履带也会变松。产品销售覆盖国内，积极参与国际市场竞争。