支重轮,是挖掘机与推土机底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。
支重轮的主要结构:轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成。支重轮可分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮与推土机用支重轮,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆,推土机支重轮一般是***油漆。
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湖北中特工程机械有限公司提醒您,关于支重轮作用中需注意的地方:
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。铣刨机支重轮厂家湖北中特工程机械有限公司供应的支重轮是铣刨机行走系统零部件中很重要的一部分。中文名支重轮。支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮,采用滑动轴承和滚动轴类。 支重轮缘都经过淬火,其硬度达355—440 HB。湖北中特机械有限公司生产的支重轮用螺钉固定在轮架下面,用于支撑机械的质量,并将质量分布在履带板上。同时还依靠其滚轮凸缘夹持链轨不使履带横向滑脱(脱轨),保证机械沿履带方向运动‘具有较小的滚动阻力以及泥泞和水中作业时具有的寿命。
湖北中特工程机械有限公司主要产品为履带式工程机械底盘四轮一带涨紧装置等易损零部件,实现节距从90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套机型美国卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、P***00,现代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛阳一拖T90、T120、WY6、WY10等。产品主要配套主机生产厂商:中联重科、徐工、柳工、国机重工、江苏谷登、沃得重工、广西开元、四川邦立、恒天九五重工等。中特工程机械公司生产的主要产品:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。
支重轮总成厂家~中特工程机械
支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,支重轮它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。
支重轮作用:支重轮用螺钉固定在轮架下面,用于支撑机械的质量,并将质量分布在履带板上。挖掘机的四轮一带包括支重轮、托链轮、驱动轮、引导轮和履带总成。同时还依靠其滚轮凸缘夹持链轨不使履带横向滑脱(脱轨),保证机械沿履带方向运动‘具有较小的滚动阻力以及泥泞和水中作业时具有的寿命。支重轮按结构可分为单边支重轮和双边支重轮。采用滑动轴承和滚动轴承两类。
答:支重轮轮体材料:支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺铸造或锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HR***5~52,以增加轮子表面的耐磨性。支重轮滑动轴承验算因为设计的履带装载机是低转速,负荷大、冲击载荷大、支重轮轴承应采用滑动轴承。支重轮轴的加工精度要求比较高,一般是需要数控机床进行加工才能达到要求。材料以40Mn2较多,加工后也要进行淬火热处理,硬度达到HR***2左右。
湖北中特工程机械有限公司的产品主要适用于3.0~120吨级的履带式工程机械(挖掘机、摊铺机、旋挖机、强夯机、潜孔钻机、履带吊、水平定向钻、铣刨机、破碎机等),中特公司主要生产:90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列节距的106个机型、300个品种的工程机械“四轮一带”和涨紧装置。2015年中国下滑到了13万台,美国增长到了18万台,中国从销量来讲去年是***第二大市场,但是从价值上讲我们可能就落后于欧洲,甚至有可能落后日本。
支重轮的结构形式和工作原理
四轮一带的介绍"四轮一带"中的四轮指的是驱动轮,导向轮,支重轮,托轮,一带指的是履带。湖北中特工程机械有限公司提醒您,关于支重轮作用中需注意的地方:支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。推机四轮一带底盘件支重轮参数覆盖胶厚度:80mm
橡胶与金属粘合:1;撕裂强度:1;热老化系数:1;履带重量:1kg;***大机体质量:1kg;***大拉力:1kN;轨链节距:228;材料:40Mn;硬度:HRC50-56;深度:4mm-8mm;材质:铁;履带宽度:600 mm;型号:D10N mm;加工定制:是
配件适用对象:推土机。
支重轮作为履带旋挖钻机的主要承载结构件,尤其是在大吨位履带旋挖钻机中,其设计和制造质量直接关系着钻机的整机安全性。小型挖掘机由于其小巧、灵活、多功能和***率等特点,极受用户的欢迎。履带旋挖钻机工况复杂,在一些特殊吊载工况或起臂工况下仅有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式,且为了满足履带旋挖钻机逐渐增加的重量,支重轮的个数及结构参数相应增加,支重轮安装在履带架底部,行走时与履带板上底面间形成滚动,其安装形式在小吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构。
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