机床导轨故障形式；单条导轨在垂直面和水平面的直线度超差，加工零件的圆柱度、平面度、表面粗糙度超差，其他因素引起的加工精度超差。这些误差会影响机床的成形运动精度从而直接影响零件的质量。例如:圆柱类工件加工后外径发生锥度；为防止数控机床大修，日常维护是定期检查和日常维护工作是非常重要的。精车外圆时圆周表面上有混乱的波纹、精车外圆时圆周上有固定的长度上（固***置）有一节波纹；精车后的工件端面中凸；精车螺纹表面有波纹。

确定导轨修复基准。经过一个大修理周期的使用，床身导轨面受到不同程度的磨损使其原加工基准失去精度，因此需要重新选择基准。在选择床身导轨的修复基准时，通常选择磨损较轻，或在加工中一次装夹加工出而又没有磨损的非重要安装表面作为导轨测量基准。在车床床身导轨的修理中可以选择齿条安装面或导轨上磨损较轻的面作为导轨修复时的测量基准。因此为满足零件加工精度，不同的切削方式与工艺操作的要求，使机床正常运转．就必须对车床进行维修和***。在生产实际中，刮削时多采用齿条安装面作为测量基准，磨削时，多采用原导轨上磨损较轻的面作为测量基准。

    机床长期运转甚至超负荷使用同时又缺少认真的维修与

   ***造成机床严重磨损丧失了精度有些机床则由于企业人员及

   产品结构的改变或由于技术力量不足而被长期闲置需要使用时发现早已锈迹斑斑电控系统不能起动由于新产品制造的需要原

    有机床性能已不能满足使用要求急需更新升级改造由于世界计算机及网络技术的飞速发展造成数控系统、驱动系统厂的产品更新加快原有产品过早停产给备件更换与维修带来一定困难况且数控系统的使用寿命一般在510年而我国大多数机床都在超期服役。刮研时先将两侧压板调整到适当的配合，外侧压板是可以调节的，内侧压板的尺寸可用磨（刨）削来达到，留有0。

通车床空转检查标准 序号 检查项目  实测  1 机床各运动部位运动时应均匀轻便，无松紧现象。   2 固定连接面应紧密，间隙不大于0.04mm。   3 传动系统运行平稳，无异常现象。   4 润滑应正常，无漏油现象。    5 电机起动、调速、自动进刀方应稳定可靠。   6 电器性能灵敏，刹车安全可靠。    7 主轴由速开始至高速依次运转每档不少于2分钟。  应无明显冲击和震动，无周期性噪音。仔细询问机床操作者故障表面的指示情况以及产生故障的背景情况，对故障现象做出初步的判断。高速档连继运转一小时温升不大于60°C。     8 磨擦片工作可靠，无发热现象。   9 安全防护装置齐全可靠。