电动门伸缩门，按“电动式”分成通用型（要配功率控制箱，功率一部分在控制箱里）机电工程一体化型（功率一部分，及时序逻辑电路在电装本身上。该类电装，稳定性好），智能一体化型（仅仅在机电工程一体化上加了液晶显示屏，电子器件行程安排，电子器件扭矩，遥控器调节等作用），智能一体化仅仅对电装本身的升级，智能一体化的发展趋势是系统总线型的智能一体化，及功率构件的升级，变频调速器的应用，及变频式型。

    电动伸缩门的基本上组件是滑轨，滚轮及传动系统传动带。因为这三个一部分与电动伸缩门的运作立即相关，是电动伸缩门一切正常运用情况下的零配件，其总体设计，材料，加工精度，安裝和调整精度决策了其维护***规定和使用期限。电动伸缩门电气设备组件的使用寿命关键与不合理应用和偶然事故相关。 昆明市停车管理安装系统，地下停车场智能管理系统生产厂家哪一家好，就选昆明市通杰五金有限责任公司，大家有技术性健全的服务项目，热烈欢迎新客户拨电话！

    一直以来，电动伸缩门滑轨的设计有别于非电动伸缩门滑轨的设计。后面一种一般有两条水平方向的平行面滑轨，2个(或四个)滚轮根据里面的联接件与悬挂的挪动门体相接，挪动门体的正好在两条滑轨的承受力中间，产生比较稳定的'正悬挂'，这类平稳的构造能够实现良好的稳定度和静音模式实际效果。可是，电动伸缩门的滑轨因为要兼具与门套的固定不动，门体吊式及调整，电气设备元件的安裝和外饰挡板的安裝等作用，因此的法子是将滑轨设计成一侧滑轨，门体在一侧根据滚轮侧面吊挂在滑轨上，产生侧悬挂。这类设计的特点是安裝和调整门体便捷，检修也非常容易。可是，这类设计有很多缺点。

感应门自动伸缩门电机输电线仅有红，黄相通，与奶白色分别阻塞，查看电机电机电机定子是否发烫。若发烫强劲，说明电机热维护***待机不可以开关，轨道列车门仅有红，黄相通，若不发烫，检查启动电容是否失效。 电机或者不可以开关，再测量蓝，绿，深灰三条限位开关电源线是否短路故障常见故障，因为门立即自动式停止是依据限位开关传感器感应线圈的，假若K1，K2二只传感器此外短路故障常见故障，也相当于门在开门，闭店期限位造成了不可以开关门的原因了。 电机线，电源线，或者不可以开关，说明操纵盒有常见问题，因而我们要检查好每一个部位，没有其他常见问题安全风险才能够拆卸。