交通标志杆是高温塑料喷涂技术，是近年来发展起来的一项新的表面处理技术，主要是用来改善金属零件的表面性能，标高同人行道面或绿化带，板面须光滑，标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁。预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出。

施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；每一根金属立杆都必须接地，

浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。

 道路标牌杆必须有避雷针及良好接地加引线导入地下（建议导电不走杆体），其接地电阻小于4欧；方向与行车道垂直地脚螺栓作为主筋。道路杆的使用提高了城市安全防范，是道路交通方向的有效指引。一般的城市道路杆均按照高6米横臂1米，小区杆常规按高度3-4米臂长0.8米来进行制作。基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。各立杆基础具体数据视现场施工需要为准。