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我国国内减速机企业长期以来以多种形势存在，有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体，产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势,而有所拉大,而与市场上的需求相对不适，导致了自主创1新的产品多数属于通用性产品，给外资企业不少抢滩的机会，这是我们急需改变的。因此,减速机行业应在发展模式上、管理创1新上多向外资企业学习，特别要在市场细分区域的规划中，实现自己产品结构的模块化，技术的嵌入化，建立开放式的成长模式,使行业向着标准化、规范化的方向看齐。

让国产高精1密传动设备替代进口，并进而挤进国际市场应用领域，是减速机企业的发展视角的高切入点。目前,减速机生产正向着轻量化、简约化、环保型进发,我国减速器行业也要在产品结构的研发上创造市场新需求，用前瞻性的眼光延展市场领域。相信随着全1球经济浪潮的涌入，减速机企业的加工手段和设计理念能随之提高,更新产品周期，以个性化服务融入国际化的竞争大潮中，迸发强劲力量。

升降平台操作前的注意事项

1.了解要执行的任务

2.为执行任务选择合适的升降平台产品

3.明确预期目标和熟知各控制设施的功能

4.经过管理员授s权

5.理解升降平台制造商的操作使用说明和安全操作规程，或者接受资质人员按照升降平台制造商提供的操作说明和安全安全操作规程所做的培训

6.通过阅读或资质人员的解释，了解升降平台上的所有标示、警告和说明

7.各种环境中（包括升降平台的操作环境）使用合适的人员安全防护装置

夏季烈日当空，气温高达30-40度，风吹日晒、阵雨，很多升降平台都是在室外作业的，所以在夏季面临的考验就可想而知了。那么夏季我们应该如何做好升降平台的***工作呢?

1.对其表面进行打蜡

夏季升降平台车身漆表面，在烈日下会加速老化、褪色甚至脱落。因此，车主夏季应***做好漆面保护，防止漆面氧化腐蚀。车主首先需要将车冲洗干净，观察漆面是否污浊和有明显的划痕，必要时用手摩擦漆面，看是否光滑。一般情况下，对于漆面变旧、微小的刮花等问题，可用研磨砂纸局部研磨、抛光，并进行全车打蜡、封釉、镀膜等处理。特别是做完封釉的车，就像有了一层隐形衣罩在车身上，再也不怕紫外线的照射和酸碱、风沙的侵蚀。

2.发动机的冷却

发动机是升降平台的核1心，夏季使用时间稍长，就容易造成发动机过热，当出现发动机过热时，要果断判断，迅速处置，总结以下要领：(1)、判断是否有冷却水、缺水还是彻1底没水(2)、除彻1底没水“干烧”外，不能够立即熄火(3)、用水浇散热器，严禁拧开水箱盖(4)、彻1底缺水应另外处置.

3.人员安全考虑：

在车内工作的人员在高温下需有一个舒适的环境，则要保持车内空调的正常运行，再次也要为车玻璃贴专1业的太阳膜以防止过强的紫外线射入，能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态，以清醒的头脑驾驶汽车，这样也有可能避免一系列人为的事故发生;同时夏季下雨量大，雨刷显得特别重要，必须仔细检查及时更换。

4.轮胎的防护：

夏季温度高，轮胎的胎压也会持续上升，经常产生爆胎事故，同时行车超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此，可以适当降低车胎气压，或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气或采用放气的方法降温，虽然这种方法对长时间行驶来说并不有利，但毕竟安全及持续的工作才是第d一位的。