衢州市江汇翻板闸门有限公司是一家***从事研究、设计开发、生产、安装水力自控翻板闸门、自动坝的企业。
 

      过坝时间从3.5小时缩短为40分钟

      三峡升船机承载船型的设计***主要适应3000吨级大型客轮、旅游船，及部分运送鲜活快速物资货船。运营后，这类船舶过坝时间将由现在通过船闸的3.5小时缩短为约40分钟。投入运行后，三峡升船机将为客货轮和特种船舶提供快速过坝通道。

       永宁水利枢纽工程位于梅江镇高坑村，坝址在梅江河永宁大桥下游135米处，坝长316米，河床以上坝高3.5米，为采用预制混凝土闸门的可自动和液压两用翻板的闸坝；河床以下基础坝高7.0米，为现浇混凝土固定坝。

      枢纽建筑物主要由高堰泄水闸坝（混凝土翻板闸坝）、低堰泄水闸坝（钢闸门闸坝）和左岸水电站厂房组成。翻板坝洪水时期可开启闸门使河道正常行洪，枯水时期关闭闸门蓄水成湖库。

     【江汇翻板闸门】介绍 荷兰的梅斯南克工程

　　梅斯南克拦潮闸工程的主要目标是保护有名城市鹿特丹——荷兰西南部蕞大港市。

　　1997年5月，经过6年的建设，梅斯南克拦潮闸工程进入使用阶段。该拦潮闸与一个自动操作的计算机系统连接在一起，计算机系统又与气象系统和海水位数据采集系统连接在一起。在正常的天气条件下，拦潮闸的两扇门在干旱的甲板上受到了很好的保护，中间保留有360米的缝隙，为过往船只通过提供足够空间。大夏河三十里风情线防洪及生态综合治理工程于2016年3月开工，总***15632。

   根据鹿特丹市的气象预测，当台风造成的海浪超过正常海平面3米以上的时候，拦潮闸会自动关闭，在闸门实际关闭前的4小时，过往船只会接到警告远离船闸。到实际关闭前2小时，切断所以交通。

     【江汇翻板闸门】介绍三峡工程

     直至清末，沟道堵塞严重，使得污秽之物不能及时排出，造成了城内***蔓延，严重危害了市民的生命健康。清同治八年（1869年）福寿沟迎来了一次较彻底的修复，并留下了较为完整的福寿沟图。游轮驶离葛洲坝之后，进入了一望无际的高峡平湖。极目四顾，繁星似的船只穿梭其间，汽笛声不绝于耳；两岸的悬崖峭壁宛如一幅幅绝妙的水墨画，异彩纷呈；记者看到，这里设有液压升降坝和分水闸，还建设有中控室和闸门启闭室，中控室主要是对15个液压升降坝实行全自动化管理。高耸入云的群山仪态万千，有的如精心打造的一尊卧佛，有的如匠心独具的一条长龙。

     游人置身其间，恍如步入奇妙的神话世界，如醉，如梦如幻，让人心旷神怡，美不胜收。从葛洲坝到三峡大坝相距38公里，闻名遐迩的三峡工程，是世界上蕞大的水利枢纽工程，这里有世界上蕞大的水力发电站，有落差蕞高的五级船闸，其气势恢宏壮阔，让人为之震撼，让人惊叹不已！荷兰、俄罗斯等国的大型挡潮闸启闭均采用了计算机决策支持系统，决策团队将在计算机系统的支持下做出启闭决策，如果人为指令失败，将由计算机控制的自动系统根据已有规则进行启闭。三峡工程于1994年正式上马，1997年大江截流成功，2003年正式下闸蓄水。