撬装加气装置故障诊断应该怎么解决

      撬装加气装置故障诊断

      撬装加气装置的主要设备，撬装加气装置和售气机，都是机电一体化设备。自动化程度高，工作安全可靠。这类设备一般都没有设置手动操作系统，一旦出现故障，哪怕是很小的故障，都可能引起系统的保护性自动停机，而无法手动启动。目前在中国的北京，天津，大连，新疆，合肥和沈阳等地都有橇装式加油站的应用实例。只有熟练的掌握这些设备的故障诊断和排除技术，才能及时排故，使设备***生产，确保加气站的正常运营。

      撬装加气装置压缩机润滑系统

      润滑系统出现故障，会给压缩机造成比较大的损坏，所以为了安全起见，控制系统都要让压缩机自动停机，并显示相应的故障代号或故障位置。常见的故障可能有以下几种情况。

      撬装加气装置润滑油位过低

     ·油位传感器（开关）位置过高。当油位过低的故障代码出现时，观察压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上。否则应将油位开关的安装位置予以调整。

     ·如果确实缺油，应及时补充。要注意油位应不低于中线。

      撬装加气装置润滑系统油压过低

     ·油过滤器过脏，堵塞油路，压降增大，会使后续的管路油压降低。应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。

     ·油路系统漏油时油压必然降低，检查管路接头是否有漏油现象。

     ·管路油压传感器失灵会产生xu假信息，检查压力传感器有无故障。

   一、在撬装加油站加油机进油管上不应增加分支管路。两台撬装加油站加油机或双枪撬装加油站加油机的两台油泵不能共用一条管路分支供油。

   二、检验时必须先切断电源，切勿带电检验；打开防爆电气盒时切勿划伤隔爆结合面，复装时隔爆腔内腔物应除净，并清洁隔爆结合面；电缆密封应良好，金属垫圈、密封垫不能丢失，螺丝数目不能缺少，以保证电气部分的防瀑性能。

   三、再次定量撬装加油站加油时，即使是同一定量值，必须重新输进。撬装加油站加油未加到定量值时关机，机器显示实际加油量。

 

撬桩加油站的特点

  1.***小、效果好；

  2.申请手续简单；

  3.油站体积小、占地少；

  4.安装简便、可整体迁移。迁移后，设备不受损，经济上可保值；

  5.这种加油站设置有许多地埋式加油站所没有的安全部件：自动灭火装置、紧急泄压装置、防注油过量装置、报警装置、高温自动断油保护阀、内部燃烧***装置等；

  6.加油站配备有一级油气回收装置，双壁储罐杜绝了***和污染因素，储罐夹层的监视仪提高了***检测力度。

 阻隔防爆橇装式加油装置因其整体性和灵活性，弥补了原来受场地或其他因素所限未能建普通地埋站的场站空缺，使得供油网络布局更加科学、合理，有效减少了车辆加油的空驶里程，实现“零公里加油”，大大降低成本，创造了良好的经济效益。