膜分离法油气回收技术折叠气体膜分离技术是一种基于溶解扩散机理的新型气体分离技术，其分离的推动力是气体各组分在膜两侧的分压差，利用气体各组分通过膜时的渗透速率的不同来进行各种气体分离的。有机蒸汽分离膜为溶解选择性控制，有机蒸汽在膜内的溶解度大，渗透速率快，从而实现与小分子的分离。油气混合气体首先经液环压缩机加压至3.5bar进入吸收塔，经轻质油吸收后的油气再进入膜分离系统。大家经常都会看到很多油罐车在路上跑，想必也会疑惑究竟里面装的是什么油类。富含VOC的渗透气流膜截留侧的气体中VOC浓度可低到5~10g/m3。油气压缩过程是一个安全隐患。

   为了应对各种行业、场合对石油的使用，阻隔防爆、可移动、使用方便的撬装式加油站逐渐进入人们的视野，在短短十几年里就使用广泛。下面来了解一下撬装式加油站的技术特点吧。

   一、安全防爆性能

   阻隔防爆技术，为易ran易b******的储存、运输提供了安全保证，该项技术源于美国军标标准，安全防爆性经于实战考验；并设有多重安全部件，犹如为罐体穿上了复合铠甲。

   二、安装简单，便于迁移

   设备占地少，安装简单，受条件限制小；可整体迁移，迁移后设备不受损，经济上可保值。

撬装式加油站作业安全规范

  加油员在使用加油机前，应确认加油机机件性能良好，油气分离器及过滤器功能正常，排气管应畅通、无损，泵安全阀定压正常。    

  加油岛上不应放置除消防器材外的其他物品。

  加油员不应向绝缘性容器加注气油、柴油及煤油等。    

  加油作业安全要求  

  车辆驶入加油站时，加油员应主动引导车辆进入加油位置。当加油车辆停稳、发动机熄火后，方可开始加油作业。      

  有加油车辆进站时，加油员应避免站在车辆正面车道上。车辆移动时操作人员应避开车辆以防被撞。

  加油作业应由加油员操作，不得由顾客自行处置。

  加油机运转时，电机和泵温度应保持正常，计量器和泵的轴封应无明显泄漏，气油加油流量不应大于60L／min。

  加油时应避免油料溅出。若有油料溢出，应立即擦拭。油污布料应妥善收存到金属制污油布存放桶内。    

   加完油后，应立即将加油枪复位于加油机。      

   站内有人吸烟或使用非防爆移动通信工具时，应立即停止加油，并及时制止。

   摩托车加油前驾驶人员应离开座位；摩托车加油后，应用人力将摩托车推离加油机4.5m后,方可启动。