APT橇装加油装置的建站前注意事项和建站人员配备如何？

  1、 建站前，金水龙金属容器有限公司会提供相关图纸和建站照片资料为客户进行建站咨询指导，或委派工程师对安放橇装的现场进行勘查，终为用户设计设备放置的平面布置图、地基基建图和供电方案。

  2、 安装时，与传统的加油站相比，建站时间短，长则三天，短则一天。一台设备只需配备1名或2名加油员工，经过简单操作培训即可上岗操作。

撬装加气装置故障诊断应该怎么解决

      撬装加气装置故障诊断

      撬装加气装置的主要设备，撬装加气装置和售气机，都是机电一体化设备。自动化程度高，工作安全可靠。这类设备一般都没有设置手动操作系统，一旦出现故障，哪怕是很小的故障，都可能引起系统的保护性自动停机，而无法手动启动。卸油泵：（1）每日检查泵、联轴器、电动机各处螺母螺栓是否紧固。只有熟练的掌握这些设备的故障诊断和排除技术，才能及时排故，使设备***生产，确保加气站的正常运营。

      撬装加气装置压缩机润滑系统

      润滑系统出现故障，会给压缩机造成比较大的损坏，所以为了安全起见，控制系统都要让压缩机自动停机，并显示相应的故障代号或故障位置。常见的故障可能有以下几种情况。

      撬装加气装置润滑油位过低

     ·油位传感器（开关）位置过高。当油位过低的故障代码出现时，观察压缩机端面的玻璃视窗中的油位是否在中线以上。否则应将油位开关的安装位置予以调整。

     ·如果确实缺油，应及时补充。要注意油位应不低于中线。

      撬装加气装置润滑系统油压过低

     ·油过滤器过脏，堵塞油路，压降增大，会使后续的管路油压降低。应检查清理油过滤器或更换油过滤器元件。

     ·油路系统漏油时油压必然降低，检查管路接头是否有漏油现象。

     ·管路油压传感器失灵会产生xu假信息，检查压力传感器有无故障。

     加油机行业是伴随汽车工业和交通运输业而发展的。世界上非常早的加油机始于二十世纪初，它是一个手摇吸油泵与带刻度的透明圆筒的组合体，定量的油液依靠自重经管道流到油箱里。上世纪二三十年代，手摇吸油泵改为电动抽油泵，带刻度的透明圆筒的组合体变成带有指针读数的一个流量计。三、撬装加油站加油机计量检定按JJG443—1998《燃油加油机检定规程》的有关规定进行。而到了四五十年代，指针式计数器发展成机械字轮式的计数器，功能由仅指示体积量扩展到能计体积、金额，又能指示并调节单价机械计数装置。

     减少静电的产生。加油站减少静电电荷产生的措施通常有：油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2米处，严禁喷溅式卸油，选择合理的卸油头；在工艺上尽量减少弯头、阀门的设置，缩短输油管线距离；防止油品中混有杂质和水分；控制卸油和加油速度。

      防止产生高电场引起静电火花放电。油罐车来油必须在规定静置时间后才能接卸，油罐在收油后不能立即进行手工计量和检测，防止高电场的形成。在加油作业场所、卸油作业场所、油罐区等炸裂***场所内，操作人员严禁脱拍衣服。