炉门的升降是通过手摇轮来进行的，炉门左侧的平衡锤是平衡炉门重量用的，如起闭炉门时发现过重或过轻，可用加减铁块调整平衡重量来解决(注：配重铁用户自备)，在传动轴下部装有行程开关，该装置是与炉门起闭动作连锁的，在炉门打开时电炉电源即被切断以保证操作人员的安全，在炉顶装有测温热电偶，控制炉膛的工作温度。台车式真空炉是节能型周期作业真空炉，主要用于精密零件光亮无氧化退火热处理，以及精密机械制造业光亮无氧化不脱碳加热、淬火、退火、回火等热处理，以及铜板、铜带、铜管光亮无氧化退火。

1.安装前应检查是否由于运输等问题，造成损坏及配套是否齐全，先清除各零部件的尘垢和修***现的缺陷，然后按要求进行安装。

2.电炉应装于要求的土建基础上，电控柜应在炉体附近靠墙安装，并用细钉紧固于基础上，炉体与控制柜均应与接地网可靠连接，以保证操作人员的安全。

3.检查各限位部位是否灵活可靠，炉壳、台车轨道、控制柜均可靠接地，以保证操作人员的安全。

4.检查电热元件、控制柜、热电偶与补偿导线，联锁开关及联线是否正确，接触是否良好。

5.使用前必须按下表所列程度进行烘炉

用途：各种金属机件和材料的回火、淬火、预热等热处理 特点：1、电炉设有热风循环装置使炉温均匀，工件受热均匀；2、电炉装载量大、生产率高，适用于各种类型的　机件回火、淬火、预热用；3、电炉炉衬采用全纤维结构，提高炉体保温性能，节约能源，降低生产成本；4、电　炉装御料方便，操作条件好；5、炉门为前后双开式，２只装料台车轮流工作，节约能量，操作方便；　6、电炉设有连锁保护装置，可防止因误操作而发生的故障及事故；7、无污染，环保效益好。本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平　整的水泥地面即可使用。炉衬采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能50%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用设备制成。控制系统由微电脑智能程序控制仪和可控硅模块组成，其控制精度可达±1℃，确保产品工艺温度曲线。

?中温高温台车炉回火淬火台车式燃气炉

台车超节能结构，为了用户上下料方便在炉体下面设计成可移动的装料平台（台车）在炉体外装料，然后由电动机构将台车送入炉内进行加热，处理之后再由电动机构将台车拉出炉外卸料，不需基础安装，放在水平地面即可使用。

台车炉主要用于铸钢件、汽车零部件、轧辊、钢球、金属结构件、焊接件淬火、正火、退火、回火、时效以及各种机械零件热处理之用。

1、炉壳：是用角钢、槽钢及钢板焊接而成的长方体外壳，壳体下边有槽钢焊接成支持炉体的支架。

2、炉衬：采用全纤维结构，相对砖式炉膛节能40%左右，采用长纤维刺毯为原料，使用设备制成的模块，并组成节能型炉膛，达到完好蓄热效果，该产品施工及维修方便快捷，均能直接固定于炉壳钢板的不锈钢锚圆钉上。产品介绍：800℃箱式电阻炉，适用于时尚陶瓷烧结质量上乘，性能优异，每年都获得数以千计新客户的一致好评。与其它产品相比优点为低导热，低热容量，优良的腐蚀性能，优良的热稳定性及热抗震性、升温快等优点。

3、加热元件：加热元件采用高温电阻合金丝绕制成带状型，分别吊挂在炉内的二侧及台车的底部，并用高铝瓷钉固定，安全简洁。

4台车结构：台车框架采用型钢焊接成形，其钢性保证在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用迷宫式结构和接触双密封。

5、电气控制系统：温控采用智能微电脑程序控温，另配记录仪记录完整工艺曲线，并可超温报警；操作采用按扭加灯光显示，实现对台车进出、加热元件通断及炉门升降等动作的控制，并设有连锁装置，当炉门升高工或关闭至一***置时台车可进行动作，安全可靠。我公司退火炉的加热元件采用国际通用OCr25Al5电阻带，极限温度1250℃，业内确保材质达标的质量保证。（电气控制系统可按用户实际要求而定）