实验结果还表明，对重油催化裂化，提高进料段的汽化率能改善产品产率分布。因此，选用喷雾粒径小，而且粒径分布范围较窄的gao效雾化喷嘴对重油催化裂化是很重要的。模拟计算结果表明，当雾滴平均粒径从60μm减小至50μm时，对重油催化裂化的反应结果仍有明.显的效果。除了液雾的粒径分布外，影响油雾与催化剂的接触状况的因素还有喷嘴的个数及位置、喷出液雾的形状、从预提升管上升的催化剂的流动状况等。管线保温时，波纹管及距波纹管端50mm的筒节，拉杆及拉杆支座周围50mm范围不保温。在重油催化裂化时，对这些因素都应予以认真的研究。

提升管反应器技术要求

1. 本设备应按GB150—89《钢制压力容器》制造和验收。

2. 本设备的对接焊缝型式应符合GB985~986—88中所规定的焊缝结构型式，制造厂亦可

按与此相应的工厂标准。

3. 本设备碳素钢之间的焊接采用J426焊条，铭钼钢之间的焊接采用R307焊条，不锈钢

之间采用A137焊条，碳素钢与铭钼钢之间的焊接采用J426焊条，碳素钢与不锈钢之间及铭钼钢与不锈钢之间的焊接均采用A307焊条。

本实用新型的(B)方案见附图3，催化裂化提升管反应器包括底部预提升区(I)，中部催化剂与油气直接接触反应区(II)和顶部反应产物与催化剂快速分离区(III)，其特征在于提升管反应器底部(I)是扩大管(20b)，而扩大管(20b)是通过内输送管(25b)与提升管(27b)串连的，扩大管(20b)的上部为气室E，其下部为催化剂的密相床(3b)，内输送管(25b)的入口端(24b)见附图4(A--C)，出口端见附图4(D--F)，且内输送管(25b)的入口端(24b)位于再生斜管(29b)端口之上方；其距离H＞5mm，内输送管(25b)出口端(26b)伸出扩大管(20b)之外部并位于原料油喷嘴(28b)之下方，提升气体管(23b)位于内输送管(25b)入口端(24b)之上方的气室(E)内，距内输送管入口端距离L＞5mm，流化气体管和流化气体分布环管(22b)设置在再生斜管(29b)下方的扩大管(20b)内，流化气体分布环管(22b)上有孔心向下的许多小孔，流化气体分布环距再生斜管(29b)端口距离Lb＞20mm。悬挂式支座的连接螺栓使用两个螺母，第1个螺母不拧紧，与支架梁之间的距离为1~3mm，用第二个螺母锁紧。

提升管反应器制造商使用过程中常见的问题分析以及解决方案分享：

提升风进入提升管的位置过高，在提升管底部和外取热斜管相撞位置，催化剂有堆积现象，引起不流动或流动量少，从而导致取热量低。 　　

解决措施 

1加强排污，减少结垢 。加强定期排污，将管束排污平率2小时一次，改为1小时一次，，每次排污时间为30秒，保证连续排污管线畅通。 　　

2提升管底部增加流化风，催化剂达到松动流化状态，在提升管底部加松动风盘管，介质为压力比增压力更高的仪表风（0.5－0.6Mpa），解决以往催化剂在提升管底部的堆积不流化问题