催化裂化油辅助反应器改质技术/中国石油大学成功开发的催化裂化油辅助反应器改质技术，以常规催化裂化催化剂和常规催化裂化工艺为基础，依托原有催化裂化装置，增设了一个单独的提升管与湍动床层相组合的辅助反应器，利用这一单独的改质反应器对催化裂化油进行进一步改质，促进了需要的氢转移和异构化反应并***了不需要的裂化反应，

14. 本设备组装前，须将提升管（编号24）割短90mm，拆除铰链型膨胀节（编号10—0

和21—0）上的装运螺栓，使膨胀节处于预变拉状态进行焊接，但不允许用膨胀节的预变形矫正管线的安装误差。复式普通型膨胀节应在组装完毕后拆除装运螺栓。

15. 本设备制造完毕后应彻底除锈，涂底漆两道（不包括不锈钢部分）导向支架，固定支架

及膨胀节的推板涂底漆面漆各一道。

内输送管(25a)是一个***系统，预提升气体进入内输送管，能降低再生斜管下料阻力，可用调节预提升气体量来控制提升反应器催化剂循环量，提高装置操作弹性。

扩大管(20a)内设流化气体管，使扩大管内的催化剂处于流化状态，既可减少来波动，又有保证再生斜管下料畅通，且能提高内输送管(25a)的提升能力，减少预提升气体耗量。

流化气体终从周边进入提升管边壁区，促使催化剂在提升管中心流动，可降低整个提升管反应器边壁效应的影响，有利于油、剂均匀接触反应。