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上装汽车鹤管、下装汽车鹤管、底装汽车鹤管、液氨鹤管维护和***注意以下几点:
1、上装汽车鹤管在作业完毕后记得将鹤管推到发油台的一侧并使平衡器处于放松状态。应注意要使用均匀的力度来牵引鹤管,避免发生撞击。
2、下装鹤管、液氨鹤管、液化气鹤管作业完毕后内臂收到锁紧位置,外臂应停靠于立柱挂钩上。
3、底部装车带干式阀的鹤管作业后应停靠在停靠装置上。
4、定期做***,记得涂润滑油。
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机械鹤管如何进行***呢?
1、牵引鹤管时,应用力均匀,避免撞击。
2、作业完毕后,须将鹤管推至发油台一侧,并将鹤管升降臂60°位置,使平衡器处于放松状态。
3、用户应建立健全鹤管维修***制度,经常检查鹤管的工作情况,做好鹤管维护***工作。
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汽车装卸鹤管主要结构特点
——根据用户不同的使用条件进行专门设计、制造,较大限度地满足用户的现场条件。优化的设计使为用户制造的产品具有恰当的结构尺寸,更加方便了设备的使用和维护。
——特有的旋转接头及密封圈
旋转接头采用高l级合金钢作为基本材料,应用复式滚道,使其具有很高的承载能力,能够承受较为苛刻的轴向、径向载荷,运转自如。主密封采用填充四氟,具有高耐磨性、自润滑性,内嵌不锈钢骨架,密封面经抛光处理,密封性能优越、可靠。
——随遇平衡的弹簧缸平衡机构
弹簧缸平衡机构设计合理,能使装卸臂在操作范围内随遇平衡,避免装卸臂因不平衡而出现碰撞现象,无需再使用笨重的配重铁,使操作灵活、安全。
——在装卸作业过程中,装卸臂随罐车在正常漂移范围内移动,充分体现了的可挠性。
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